Dtc P0010 - Mazda 6 Manual De Taller

DTC P0010

DTC P0010 Circuito actuador CMP
• El PCM controla la tensión de la OCV. Si el PCM detecta que la tensión de control de la OCV (sacado de
la OCV) se superior o inferior a la tensión umbral (sacado de la tensión positiva de batería), el PCM
establece que el circuito de la OCV no funciona correctamente.
Detalles de soporte de diagnóstico
• Esto es un control continuo (CCM).
CONDICCION
• El MIL se enciende si el PCM detecta condiciones de funcionamiento incorrecto durante el primer ciclo de
DE
DETECCION
conducción.
• El CODIGO PENDIENTE está disponible si el PCM detecta el funcionamiento incorrecto sobre
mencionado.
• Los DATOS INSTANTANEOS MEMORIZADOS son disponibles.
• El DTC está registrado en la memoria del PCM.
• Funcionamiento incorrecto circuito OCV
• Circuito abierto entre terminal B de la OCV y relé principal
• Cortocircuito hacia masa entre terminal A de la OCV y terminal 4M del PCM
PROBABLE
• Cortocircuito hacia alimentación entre terminal A de la OCV y terminal 4M del PCM
CAUSA
• Circuito abierto entre terminal A de la OCV y terminal 4M del PCM.
• Conexión defectuosa del conector de la OCV o del conector del PCM
• Funcionamiento incorrecto del PCM
OCV (VALVULA
DE CONTROL
DEL ACEITE)
Procedimiento de diagnóstico
PASO
1 CONFIRMAR LA PRESENCIA DEL DTC
• Confirmar la presencia del DTC.
(Véase F–68 PROCEDIMIENTO
CONFIRMACION
• ¿Aparece el mismo DTC?
2 CONTROLAR POR SI HAY CONEXION
DEFECTUOSA DEL CONECTOR DE LA OCV
• Poner la llave de encendido en OFF.
• Desconectar el conector de la OCV.
• Controlar por si hay conexiones defectuosas
(terminales dañados, desconectados,
corrosión, etc.)
• ¿Hay funcionamientos incorrectos?
3 CONTROLAR POR SI HAY AVERIAS
ELECTRICAS DE LA OCV (VALVULA DE
CONTROL DEL ACEITE)
• Controlar la válvula OCV.
(Véase B–33 CONTROL VALVULA DE
CONTROL DEL ACEITE
• ¿La válvula OCV funciona correctamente?
DIAGNOSTICO DE A BORDO
RELE PRINCIPAL
INSPECCION
DTC).
(OCV)).
PCM
CONECTOR LADO CABLEADO OCV
(VALVULA DE CONTROL DEL ACEITE)
Sí Pasar al paso siguiente.
No Existe un problema intermitente. Pasar al procedimiento
BUSQUEDA AVERIAS, PROBLEMAS INTERMITENTES.
(Véase F–232 BUSQUEDA AVERIAS, PROBLEMAS
INTERMITENTES).
Sí Reparar o sustituir el terminal, luego pasar al paso 9.
No Pasar al paso siguiente.
Sí Pasar al paso siguiente.
No Sustituir la válvula OCV, luego pasar al paso 9.
A6E397001084W01
CONECTOR LADO
CABLEADO PCM
ACCION
F–71
F