Mazda 6 Manual De Taller página 224

PASO
15 CONTROLAR LA TUBERIA DE COMBUSTIBLE
DESDE LA BOMBA DE COMBUSTIBLE AL
TUBO DE IMPULSION DE COMBUSTIBLE
• Controlar a vista por si hay pérdidas de
combustible.
• ¿Hay pérdidas de combustible?
16 CONTROLAR LA COMPRESION DEL MOTOR
• Controlar la compresión del motor.
(Véase B–9 CONTROL DE LA
COMPRESION).
• ¿Es correcta?
17 CONTROLAR EL FUNCIONAMIENTO DEL
SISTEMA DE CONTROL DE LA DISTRIBUCION
VARIABLE
Nota
• Este procedimiento se refiere a los vehículos
con distribución variable. Para los vehículos
sin distribución variable, pasar al paso
siguiente.
• Controlar el funcionamiento del sistema de
control de la distribución variable.
• ¿El sistema de control de la distribución
variable funciona correctamente?
18 LLEVAR A CABO EL CONTROL DE LA
ELECTROVALVULA DE PURGA
• Poner la llave de encendido en OFF.
• Conectar una bomba de vacío a la
electroválvula de purga y aplicar depresión.
• Comprobar que la electroválvula mantenga la depresión.
• Poner la llave de encendido en ON (motor
apagado).
• Acceder al PID EVAPCP en PRUEBA DE
SIMULACION mediante el WDS o instrumento
equivalente.
• Poner el valor del ciclo de trabajo al 100% para
el PID EVAPCP.
• Applicar depresión mientras que se gira la
electroválvula de OFF a ON y se simula el PID
EVAPCP con ciclo de trabajo de 100%.
• Comprobar que la electroválvula suelte la
depresión cuando está en ON.
• ¿La electroválvula de purga funciona
correctamente?
19 CONTROLAR EL FUNCIONAMIENTO DE LA
VALVULA PCV
• Poner la llave de encendido en OFF.
• Quitar la válvula PCV y controlar el
funcionamiento.
(Véase F–41 CONTROL VALVULA
• ¿La válvula PCV funciona correctamente?
20 CONTROLAR EL FUNCIONAMIENTO DE LA
VALVULA EGR
• Quitar la válvula EGR.
• Controlar a vista si está bloqueada abierta.
• ¿La válvula EGR está bloqueada abierta?
DIAGNOSTICO DE A BORDO
INSPECCION
PCV).
Sí Sustituir la tubería de combustible dañada, luego pasar al
paso 22.
No Controlar los filtro de combustible por las siguientes
condiciones:
• Restricciones o obstrucciones del filtro de combustible
(lado de alta presión)
• Materiales estraños o incrustaciones en el filtro de
combustible (lado de baja presión)
Según los resultados de los controles efectuar las acciones
siguientes.
• En caso se encuentren restricciones o obstrucciones
en el filtro de combustible (lado de alta presión),
sustituir la bomba de combustible.
• Si se encuentran materiales estraños o incrustaciones
en el filtro de combustible (lado de baja presión), limpiar
el depósito y el filtro de combustible.
• Si todo funciona correctamente, sustituir el conjunto
bomba de combustible.
Luego, pasar al paso 22.
Sí Pasar al paso siguiente.
No Efectuar la revisión del motor, luego pasar al paso 22.
Sí Pasar al paso siguiente.
No Reparar o sustituir el componente que no funciona
correctamente según los resultados del control del sistema
de control de la distribución variable, luego pasar al paso
22.
Sí Pasar al paso siguiente.
No Sustituir la electroválvula de purga, luego pasar al paso 22.
Sí Sustituir la válvula PCV, luego pasar al paso 22.
No Pasar al paso siguiente.
Sí Reparar o sustituir la válvula EGR, luego pasar al paso 22.
No Pasar al paso siguiente.
ACCION
F–125
F