Descargar Imprimir esta página

Aceite Del Motor; Control Aceite Del Motor; Sustitucion Aceite Del Motor - Mazda 6 Manual De Taller

Ocultar thumbs Ver también para 6:

Publicidad

CONTROL ACEITE DEL MOTOR

1. Posicionar el vehículo en un suelo llano.
2. Calentar el motor hasta llegar a la temperatura normal de funcionamiento.
3. Parar el motor y esperar durante 5 min.
4. Quitar la varilla.
5. Comprobar que el nivel del aceite sea entre las muescas F y L de la varilla y controlar la condición del aceite
del motor.
• Si el nivel del aceite está por debajo de la muesca L, añadir aceite.
End Of Sie

SUSTITUCION ACEITE DEL MOTOR

Atención
• Los motores y el aceite del motor calientes pueden causar graves quemaduras. Apagar el motor y
esperar hasta que el motor y el aceite del motor se hayan enfriados.
• Un vehículo en posición elevada que no está bloqueado correctamente en los caballetes de
seguridad puede ser peligroso. Puede deslizar o caer, causando muerte o heridas graves. No
trabajar alrededor o debajo de un vehículo en posición elevada que no está bloqueado
correctamente en los caballetes de seguridad.
• El continuo contacto con el aceite del motor AGOTADO ha causado tumor de la piel en las cobayas
de laboratorio. Proteger la piel lavándola con agua y jabón inmediatamente después del trabajo.
Advertencia
• En caso de que el aceite del motor se vierta sobre el tubo delantero, eliminarlo completamente. Si
no se elimina, este aceite produce un humo blanco causado por el calor.
1. Posicionar el vehículo en un suelo llano.
2. Quitar la tapa del tubo de llenado del aceite, el tapón de vaciado del cárter del aceite y el tubo de vaciado del
filtro del aceite.
3. Desaguar el aceite del motor en un recipiente adecuado.
4. Instalar el tapón de vaciado del filtro del aceite con el nuevo O-ring.
Par de torsión (tubo de vaciado filtro del aceite):
9,0—10,0 N·m (91,8—101,9 kgf·cm)
5. Limpiar la superficie de la brida (cauchito de estanqueidad) del tapón de vaciado del cárter del aceite, luego
instalar el tapón de vaciado del carter del aceite.
Par de torsión (tubo de vaciado cárter del aceite):
25—30 N·m (2,6—3,0 kgf·m)
Nota
• La cantidad de aceite residuo en el motor varia según el método de sustitución, la temperatura del aceite,
etc. Después de la sustitución del aceite del motor controlar el nivel de aceite.
6. Rellenar con tipo y cantidad de aceite especificados.
Cantidad de aceite (Cantidad aproximada)
Elemento
Total
(motor en seco)
Sustitución aceite
Sustitución aceite y
filtro del aceite
Nota
• Los intervalos de mantenimiento indicados por el plan de mantenimiento programado (Véase
PLAN DE MANTENIMIENTO
siguientes tipos de aceite.
D–4

ACEITE DEL MOTOR

ACEITE DEL MOTOR
Motor
L8
LF
L3
4,6
4,6
4,2
3,9
3,9
3,1
4,3
4,3
3,5
PROGRAMADO) deben considerarse válidos sólo si se utilizan los
L
A6E331214001W01
A6E331214001W02
GI–33

Publicidad

loading