Mazda 6 Manual De Taller página 13

Utilizando la búsqueda averías sugún los síntomas
• La búsqueda averías sugún los síntomas presenta, por cada síntoma de avería, el procedimiento de
diagnóstico, los métodos de control y la acción correctiva que se deben llevar a cabo.
DESCRIPCION
indica el tipo de
SINTOMA DE
AVERIA
DESCRIPCION
PROBABLE CAUSA PROBABLE CAUSA
señala las posibles señala las posibles
causas de los causas de los
problemas problemas
PASO indica la
secuencia de ejecución
de la búsqueda averías
Indica la referencia
para informaciones
suplementarias para
el CONTROL
CONTROL indica el
método para determinar
rápidamente la parte
donde se señala la
avería
End Of Sie
GI–10
COMO USAR EL MANUAL
El motor se porta de manera anómala o el embrague resbala cuando se cambia a una marcha superior o inferior
• Cuando se pisa el pedal del acelerador, el régimen del motor aumenta pero la velocidad del vehículo
aumenta lentamente.
• Cuando se pisa el acelerador durante la conducción, el régimen motor aumenta pero no aumenta la
velocidad del vehículo.
• El embrague resbala porque está bloqueado o la presión de línea es baja.
— Bloqueo, resbalamiento del embrague (embrague marcha adelante, embrague 3-4, banda del freno
2-4, embrague unidireccional 1, embrague unidireccional 2)
• Presión de línea baja
• Funcionamiento o ajuste incorrecto del sensor TP
• Funcionamiento incorrecto del VSS
• Funcionamiento incorrecto sensor velocidad entrada/turbina
• Funcionamiento incorrecto masa sensor
• Funcionamiento incorrecto electroválvula de cambio relación A, B o C
• Funcionamiento incorrecto electroválvula TCC
• Funcionamiento incorrecto masa carrocería
PROBABLE
• Funcionamiento incorrecto cable mariposa
CAUSA
• Funcionamiento incorrecto cuerpo válvula de mariposa
— Presión mecánica insuficiente
• Disparidad posición palanca del cambio
• Disparidad posición interruptor TR
Nota
• Antes de efectuar los pasos de la búsqueda averías, asegurarse de haber llevado a cabo el
Diagnóstico de a bordo y el control de base del cambio automático con diferencial.
Procedimiento de diagnóstico
PASO INSPECCION
• ¿La presión de línea es correcta?
• ¿El punto de cambio de marcha es correcto?
Véase K-5 Preparación para la prueba de
carretera
• Parar el motor y poner el conmutador de
arranque en ON.
• Conectar el tester NGS al DLC-2.
• Simular los PID para el CAMBIO RELACION
A, B y C.
• ¿Se oye el sonido de funcionamiento de las
electroválvulas de cambio?
• Comprobar los resultados de la prueba.
— Si son correctos, volver al índice diagnóstico para otros síntomas.
— Si el funcionamiento incorrecto sigue existiendo, controlar los boletines técnicos y/o las informaciones en
lína relacionada y llevar a cabo la reparación o el diagnóstico.
— Después de la reparación del vehículo, la búsqueda averías está acabada.
— Si el vehículo sigue no funcionando correctamente y no hay informaciones diagnósticas suplementarias,
sustiutir o reprogramar el PCM.
SINTOMA DE AVERIA
ACCION
Sí Pasar al paso siguiente.
No Reparar o sustituir los componentes defectuosos
según los resultados del control.
Pasar al paso siguiente.
Sí
Véase búsqueda avería según los síntomas N. 9
No
"Cambio anómalo".
• Revisar el cuerpo de la válvula reguladora y reparar
Sí
o sustituir los componentes defectuosos.
Véase manual de taller ATX GF4A-EL (1666-1A-
99F)
• Si el problema sigue existiendo, sustituir o revisar el
cambio con diferencial y reparar o sustituir los
componentes defectuosos.
• Controlar por si hay doblez, daños, corrosiones o
No
conexiones aflojadas en los terminales de las
electroválvulas de cambio relación A, B o C.
• Controlar las electroválvulas de cambio están
bloqueadas. Véase K-14 Control funcionamiento
• Si las electroválvulas de cambio funcionan correctamente,
controlar por si hay circuito abierto o cortocircuito en los
terminales A, B, y C del conector del PCM.
ACCION indica
la acción que
hay que llevar a
cabo según el
resultado (SI/
NO) del
CONTROL
Indica la página
de referencia que
describe las
modalidades de
ejecución de la
ACCION
Sección de
referencia para
efectuar la
ACCION.
XME2010007