Mazda 6 Manual De Taller página 190

DTC P0108 Entrada circuito sensor MAP alta
SENSOR MAP
CONECTOR LADO
CABLEADO SENSOR MAP
Procedimiento de diagnóstico
PASO
1 CONFIRMAR LA PRESENCIA DEL DTC
• Confirmar la presencia del DTC.
(Véase F–68 PROCEDIMIENTO
CONFIRMACION
• ¿Aparece el mismo DTC?
2 CONTROLAR LA CONEXION DEL CONECTOR
DEL SENSOR MAP
• Poner la llave de encendido en OFF.
• Controlar si el conector del sensor MAP está
conectado sólidamente.
• ¿La conexión es correcta?
3 CONTROLAR POR SI HAY CONEXION
DEFECTUOSA DEL CONECTOR DEL SENSOR
MAP
• Desconectar el conector del sensor MAP.
• Controlar por si hay conexiones defectuosas
(terminales dañados, desconectados,
corrosión, etc.)
• ¿Hay funcionamientos incorrectos?
4 CONTROLAR SI EL CIRCUITO DE MASA DEL
SENSOR MAP ESTA ABIERTO
• Controlar por si hay continuidad entre el
terminal A (lado cableado) del sensor MAP y la
masa carrocería.
• ¿Hay continuidad?
5 CONTROLAR EL CONECTOR DEL PCM
• Desconectar el conector del PCM.
• Controlar por si hay conexiones defectuosas en
el terminal 2H (terminales dañados,
desconectados, corrosión, etc.)
• ¿Hay funcionamientos incorrectos?
DIAGNOSTICO DE A BORDO
INSPECCION
DTC).
PCM
CONECTOR LADO
CABLEADO PCM
Sí Pasar al paso siguiente.
No Existe un problema intermitente. Pasar al procedimiento
BUSQUEDA AVERIAS, PROBLEMAS INTERMITENTES.
(Véase F–232 BUSQUEDA AVERIAS, PROBLEMAS
INTERMITENTES).
Sí Pasar al paso siguiente.
No Volver a conectar el conector, luego pasar al paso 8.
Sí Reparar o sustituir el terminal dañado, luego pasar al paso
8.
No Pasar al paso siguiente.
Sí Pasar al paso siguiente.
No Controlar por si hay circuito abierto entre el terminal 2H
(lado cableado) del PCM y el terminal A (lado cableado)
del sensor MAP. Reparar o sustituir el cableado dañado,
luego pasar al paso 8.
Sí Reparar el terminal, luego pasar al paso 8.
No Pasar al paso siguiente.
ACCION
F–91
F