Controlar Si El Circuito De Masa Del Sensor Maf Esta Abierto; Dtc P0107 - Mazda 6 Manual De Taller

PASO
3 CONTROLAR POR SI HAY CORTOCIRCUITO
HACIA ALIMENTACION EN EL CIRCUITO DE
LA SENAL SENSOR MAF
• Poner la llave de encendido en ON (motor
apagado).
• Medir la tensión entre el terminal A (lado
cableado) del sensor IAT y la masa carrocería.
• ¿Hay tensión 0 V?
4 CONTROLAR POR SI HAY CONEXION
DEFECTUOSA DEL CONECTOR DEL PCM
• Poner la llave de encendido en OFF.
• Desconectar el conector del PCM.
• Controlar por si hay conexiones defectuosas
(terminales dañados, desconectados,
corrosión, etc.)
• ¿Hay funcionamientos incorrectos?
5 CONTROLAR SI EL CIRCUITO DE MASA DEL
SENSOR MAF ESTA ABIERTO
• Quitar el PCM con el conector aún conectado.
• Controlar por si hay continuidad entre el
terminal B (lado cableado) del sensor MAF/IAT
y la masa.
• ¿Hay continuidad?
6 COMPROBAR QUE SE HAYA COMPLETADO LA
BUSQUEDA AVERIAS DEL DTC P0103
• Volver a conectar todos los conectores
desconectados.
• Borrar el DTC de la memoria usando el WDS o
algo semejante.
• Efectuar el autodiagnóstico KOEO/KOER.
(Véase F–68 AUTODIAGNOSTICO KOEO/
KOER).
• ¿Aparece el mismo DTC?
7 LLEVAR A CABO EL PROCEDIMIENTO POST-
REPARACION
• Llevar a cabo el "Procedimiento post-
reparación".
(Véase F–68 PROCEDIMIENTO POST-
REPARACION).
• ¿Hay unos DTC?
End Of Sie

DTC P0107

DTC P0107 Entrada circuito sensor MAP baja
• El PCM detecta tensión de entrada del sensor MAP cuando la temperatura del aire de admisión es
superior a 10 °C . Si la tensión de entrada en el terminal 4J del PCM es inferior a 0,1 V, el PCM
establece que el circuito del sensor MAP no funciona correctamente.
Detalles de soporte de diagnóstico
• Esto es un control continuo (CCM).
CONDICCION
• El MIL se enciende si el PCM detecta condiciones de funcionamiento incorrecto durante el primer ciclo de
DE
DETECCION
conducción.
• El CODIGO PENDIENTE está disponible si el PCM detecta el funcionamiento incorrecto sobre
mencionado.
• Los DATOS INSTANTANEOS MEMORIZADOS son disponibles.
• El DTC está registrado en la memoria del PCM.
• Funcionamiento incorrecto sensor MAP
• Funcionamiento incorrecto del conector o del terminal
• Cortocircuito hacia masa en el cableado entre el terminal D del sensor MAP y el terminal 1J del PCM
PROBABLE
• Circuito abierto en el cableado entre el terminal C del sensor MAP y el terminal 2K del PCM
CAUSA
• Circuito de la señal del sensor MAP y circuito de masa MAP en cortocircuito entre si
• Funcionamiento incorrecto del PCM
F–88
DIAGNOSTICO DE A BORDO
INSPECCION
Sí Pasar al paso siguiente.
No Reparar o sustituir el cableado dañado, luego pasar al
paso 6.
Sí Reparar el terminal, luego pasar al paso 6.
No Pasar al paso siguiente.
Sí Sustituir el sensor MAF/IAT, luego pasar al paso siguiente.
No Reparar o sustituir el cableado dañado, luego pasar al
paso siguiente.
Sí Sustituir el PCM, luego pasar al paso siguiente.
(Véase F–43 REMOCION/INSTALACION
No Pasar al paso siguiente.
Sí Pasar a la búsqueda averías según el DTC actual.
(Véase F–69 TABLA DE LOS
No Búsqueda averías completada.
ACCION
PCM).
DTC).
A6E397001084W11