Mazda 6 Manual De Taller página 188

DTC P0107 Entrada circuito sensor MAP baja
SENSOR MAP
CONECTOR LADO
CABLEADO SENSOR MAP
Procedimiento de diagnóstico
PASO
1 CONFIRMAR LA PRESENCIA DEL DTC
• Confirmar la presencia del DTC.
(Véase F–68 PROCEDIMIENTO
CONFIRMACION
• ¿Aparece el mismo DTC?
2 CONTROLAR EL PID MAP CUANDO EL
CONECTOR DEL SENSOR MAP ESTA
DESCONECTADO
• Desconectar el conector del sensor MAP.
• ¿La tensión es superior a 4,9 V?
3 CONTROLAR LA TENSION DEL CIRCUITO DE
ALIMENTACION EN EL CONECTOR DEL
SENSOR MAP
Nota
• Si con el P0107 se recuperan también los
DTC P0122 y P2228, pasar al procedimiento
de búsqueda averías TENSION
CONSTANTE.
• Poner la llave de encendido en ON (motor
apagado).
• Medir la tensión entre el terminal C (lado
cableado) del sensor MAP y la masa
carrocería.
• ¿La tensión está entre 4,5—5,5 V?
4 CONTROLAR POR SI HAY CORTOCIRCUITO HACIA MASA
EN EL CIRCUITO DEL SENSOR MAP
• Poner la llave de encendido en OFF.
• Desconectar el conector del PCM.
• Controlar por si hay continuidad entre el
terminal D (lado cableado) del sensor MAP y la
masa carrocería.
• ¿Hay continuidad?
DIAGNOSTICO DE A BORDO
INSPECCION
DTC).
PCM
CONECTOR LADO
CABLEADO PCM
Sí Pasar al paso siguiente.
No Existe un problema intermitente. Pasar al procedimiento
BUSQUEDA AVERIAS, PROBLEMAS INTERMITENTES.
(Véase F–232 BUSQUEDA AVERIAS, PROBLEMAS
INTERMITENTES).
Sí Pasar al paso siguiente.
No Pasar al paso 4.
Sí Controlar por si hay conexiones defectuosas en el terminal
C (lado cableado) del sensor MAP.
• Reparar o sustituir el terminal si necesario.
• Si no hay conexiones defectuosas, sustituir el sensor
MAP.
Luego, pasar al paso 6.
No Controlar por si hay circuito abierto entre el terminal (lado
cableado) 2K del PCM y el terminal C (lado cableado) del
sensor MAP.
Reparar o sustituir el cableado dañado, luego pasar al
paso 6.
Sí Reparar o sustituir el cableado dañado, luego pasar al
paso 6.
No Pasar al paso siguiente.
ACCION
F–89
F