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TRANSEJE
AJUSTES (Continuacio ´ n)
PROCEDIMIENTOS DE AJUSTE DE COJINETES
(1) Retire e instale las cubetas y conos de cojinete
con sumo cuidado. Utilice u ´ nicamente una prensa
para ejes para la instalacio ´ n, puesto que con un
martillo pueden no alinearse correctamente la
cubeta o el cono de cojinete. Las rebabas o mellas
del asiento del cojinete pueden causar una lectura de
juego longitudinal falsa cuando se quiera medir para
determinar el espesor correcto del espaciador. Las
cubetas y conos de cojinete asentados incorrecta-
mente producira ´ n fallos a los pocos kilo ´ metros.
(2) Las cubetas y conos de cojinete deben reempla-
zarse si muestran signos de picaduras o deformacio-
nes te ´ rmicas.
(3) Si se observan deformaciones ya sea en la
cubeta o en los rodillos del cojinete, deben reempla-
zarse tanto la cubeta como el cono.
NOTA: Deben mantenerse las especificaciones del
juego longitudinal y resistencia de rotacio ´ n de los
cojinetes a fin de evitar fallos prematuros de los
mismos.
(4) Un cojinete usado (original), puede perder
hasta el cincuenta por ciento de su resistencia de
rotacio ´ n original despue ´ s del rodaje.
NOTA: Todos los ajustes de los cojinetes deben
efectuarse sin interferencia con otros componentes
o interferencias mutuas entre engranajes, excepto
para el cojinete del engranaje de transferencia.
(5) Para realizar la conversio ´ n de pulgadas a milı ´ -
metros, consulte el cuadro de conversio ´ n incluido en
Especificaciones. Para informarse sobre los espesores
correctos de los espaciadores, consulte el cuadro de
espaciadores de cojinetes.
COJINETE DEL EJE TRANSMISOR
Con el engranaje del eje transmisor desmontado,
instale espaciadores de calibracio ´ n de 13,65 mm
(0,537 pulgadas) y 1,34 mm (0,053 pulgadas) en el
cubo del engranaje anular planetario trasero utili-
zando grasa para mantener los espaciadores en su
sitio. El espaciador de 13,65 mm (0,537 pulgadas)
tiene un dia ´ metro interno mayor y debe instalarse
primero sobre el eje transmisor. El espaciador de 1,34
mm (0,053 pulgadas) se guı ´ a sobre el eje transmisor.
Instale el conjunto del engranaje y el cojinete del
eje transmisor y apriete con una torsio ´ n de 271 N·m
(200 lbs. pie).
Para medir el juego longitudinal del cojinete:
(1) Coloque la herramienta L-4432 en el engranaje
del eje transmisor.
(2) Instale una bola de acero con grasa en el
extremo del eje transmisor.
(3) Empuje y tire del engranaje mientras lo hace
girar para atra ´ s y adelante a fin de asegurar el asen-
tamiento de los rodillos del cojinete.
(4) Con un indicador de cuadrante instalado en la
caja del transeje, mida el juego longitudinal del eje
transmisor.
(5) Una vez determinado el juego longitudinal del
cojinete, consulte el cuadro de espaciadores del coji-
nete del eje transmisor.
(6) Los espaciadores de 12,65 mm (0,498 pulga-
das), 13,15 mm (0,518 pulgadas) o 13,65 mm (0,537
pulgadas) se instalan siempre en primer lugar. Estos
espaciadores tienen ranuras de lubricacio ´ n que
son necesarias para la correcta lubricacio ´ n del
cojinete.
(7) Los espaciadores de espesores menores de
12,65 mm (0,498 pulgadas) indicados en el cuadro
son comunes a los cojinetes del eje de transferencia y
el eje transmisor.
(8) Utilice la herramienta L-4434 para retirar la
tuerca y arandela de rete ´ n. Para retirar el engranaje
del eje transmisor, utilice la herramienta L-4407.
(9) Retire los dos espaciadores de calibracio ´ n e ins-
tale la combinacio ´ n de espaciadores correcta, asegu-
ra ´ ndose de instalar en primer lugar el espaciador de
12,65, 13,15 o ´ 13,65 mm. Utilice grasa para sostener
los espaciadores en su sitio. Instale el conjunto de
engranaje y cojinete del eje transmisor.
(10) Instale la tuerca de rete ´ n y la arandela y
apriete con una torsio ´ n de 271 N·m (200 lbs. pie).
(11) Con una llave de tensio ´ n de N·m (libra pulga-
da), verifique el esfuerzo de rotacio ´ n. El esfuerzo de
rotacio ´ n debe ser entre 0,34 y 0,90 N·m (3 y 8
libras pulgada).
(12) Si el esfuerzo de rotacio ´ n es demasiado alto,
instale un espaciador 0,05 mm (0,002 pulgada) ma ´ s
grueso. Si el esfuerzo de rotacio ´ n es demasiado bajo,
instale un espaciador 0,05 mm (0,002 pulgada) ma ´ s
delgado. Repita la operacio ´ n hasta que el esfuerzo de
rotacio ´ n apropiado sea de 0,34 a 0,90 N·m (3 a 8
libras pulgada).
COJINETE DEL DIFERENCIAL
(1) Emplace el conjunto del transeje verticalmente
en el soporte, con el lado del rete ´ n del cojinete del
diferencial hacia arriba.
(2) Instale la herramienta L-4436A en el diferen-
cial y en el eje de hermanado del pin ˜ o ´ n.
(3) Haga girar el diferencial por lo menos una
revolucio ´ n completa para asegurar que los cojinetes
de rodillos co ´ nicos asienten completamente.
(4) Con la herramienta especial L-4436 y una llave
de tensio ´ n de N·m (lbs. pulg.), verifique el esfuerzo
de rotacio ´ n del diferencial. El esfuerzo de rotacio ´ n
debe ser entre 0,56 y 2,03 N·m (5 y 18 lbs. pulg.).
PL
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