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PL
DESMONTAJE E INSTALACION (Continuacio ´ n)
nu ´ mero C-4799-1, en un recipiente de gasolina apro-
bado. Conecte el otro extremo de la manguera al ori-
ficio de prueba de presio ´ n de combustible (Fig. 20).
La presio ´ n de combustible se purgara ´ a trave ´ s de la
manguera en el recipiente de gasolina. El indicador
de combustible C-4799-A contiene la manguera
C-4799-1.
MANGUERA
C-4799-1
CONEC-
TADA AL
ORIFICIO
DE PRUEBA
Fig. 20 Descarga de la presio ´ n de combustible—
caracterı ´ stica
(6) Desconecte la conexio ´ n de tubo de alimentacio ´ n
de combustible en el conjunto de dicho tubo.
(7) Retire el conducto de entrada de aire puro.
ADVERTENCIA:
COLOQUE PAÑOS DE TALLER
ALREDEDOR DE LA MANGUERA PARA ABSORBER
CUALQUIER DERRAME DE GASOLINA.
TUERCA
MARIPOSA
Fig. 21 Conducto de entrada de aire puro
SISTEMA DE ESCAPE Y TUBO MULTIPLE DE ADMISION
(8) Desconecte el sensor de temperatura del refri-
gerante (Fig. 22).
TUBO DISTRIBUI-
DOR DE COMBUS-
TIBLE
Fig. 22 Sensor de temperatura del refrigerante del
(9) Retire los tornillos que fijan el conjunto del
tubo distribuidor de combustible y retire del motor el
conjunto de dicho tubo. Cubra los orificios de los
inyectores con dispositivos apropiados.
PRECAUCION:
bustible sobre la punta, puede dan ˜ arlos.
(10) Retire de la manija de admisio ´ n y del soporte
los cables del acelerador, de retirada y de control de
velocidad. Para informarse sobre los procedimientos,
consulte Desmontaje del cuerpo de mariposa en el
Grupo 14, Sistema de combustible.
(11) Retire el cuerpo de mariposa.
(12) Desconecte los conectores de cableado del
motor de control de aire de ralentı ´ (IAC) y del sensor
de posicio ´ n de la mariposa del acelerador (TPS) (Fig.
23).
(13) Desconecte las mangueras de vacı ´ o del cuerpo
de mariposa.
(14) Desconecte el conector ele ´ ctrico del sensor de
presio ´ n absoluta del mu ´ ltiple/temperatura de aire de
CON-
DUCTO DE
admisio ´ n (TMAP). Desconecte las mangueras de
ENTRADA
DE AIRE
vapor y del multiplicador del freno (Fig. 24).
(15) Desconecte el conector ele ´ ctrico del sensor de
golpe y desconecte el mazo de cableado de la orejeta
emplazada en el tubo mu ´ ltiple de admisio ´ n (Fig. 25).
(16) Desconecte el cableado del motor de arranque.
(17) Retire los pernos del tubo de EGR en la va ´ l-
vula y en el tubo mu ´ ltiple de admisio ´ n (Fig. 26).
Retire el tubo del motor.
(18) Retire el sujetador del tubo mu ´ ltiple de admi-
sio ´ n. Retire el tubo mu ´ ltiple de admisio ´ n.
TUBO DISTRI-
BUIDOR DE
COMBUSTIBLE
motor
No apoye los inyectores de com-
11 - 9
SENSOR DE TEM-
PERATURA DEL
REFRIGERANTE
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