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TRANSEJE
DESMONTAJE E INSTALACION (Continuacio ´ n)
(22) Gire el cigu ¨ en ˜ al del motor en el sentido de las
agujas del reloj para dejar expuestos los pernos de la
placa de mando al embrague modular.
NOTA: Antes de retirar los pernos, marque la placa
de mando y la placa de presio ´ n del embrague para
facilitar la alineacio ´ n en el momento del ensam-
blaje.
(23) Retire los cuatro pernos de la placa de mando
al embrague modular a fin de separar la placa de
mando del conjunto del embrague.
(24) Para facilitar el desmontaje del transeje,
empuje el conjunto del embrague modular hacia el
interior de la caja del conversor del transeje.
(25) Retire el perno pasante del larguero del basti-
dor al soporte izquierdo del transeje (Fig. 29).
LARGUERO DE
BASTIDOR
Fig. 29 Perno pasante del soporte izquierdo del
(26) Retire del transeje el soporte izquierdo. A con-
tinuacio ´ n empuje el soporte hacia arriba para obte-
ner espacio para el desmontaje del transeje.
(27) Retire el transeje del vehı ´ culo.
(28) Retire el conjunto de embrague modular del
eje de impulsio ´ n del transeje.
INSTALACION
(1) Para instalar el transeje, invierta el procedi-
miento de desmontaje.
(2) Despue ´ s de instalar el transeje, lle ´ nelo de
lı ´ quido hasta el fondo del orificio del tapo ´ n de llenado
(con el vehı ´ culo nivelado sobre un elevador). Antes de
bajar el vehı ´ culo al suelo, llene el transeje con lı ´ quido
para transejes manuales Mopar tipo M.S. 9417.
(3) Verifique que las luces de marcha atra ´ s y el
velocı ´ metro del vehı ´ culo funcionan correctamente.
Despue ´ s de instalar el transeje en el vehı ´ culo, se
requiere el procedimiento de ajuste del cable de
cruce, a fin de asegurar el ajuste correcto del cambia-
PERNO
PASANTE
SOPORTE IZQUIERDO DEL
TRANSEJE
TRANSEJE
transeje
dor. Efectu ´ e una prueba de carretera del vehı ´ culo
para verificar el correcto funcionamiento del transeje.
DESENSAMBLAJE Y ENSAMBLAJE
TRANSEJE
Los componentes internos del transeje NV T350
(A-578) so ´ lo pueden recibir servicio separando la caja
de engranajes de la caja de la cubierta del conversor.
PRECAUCION: Al eje transmisor del transeje se le
efectu ´ a servicio como una unidad. No es posible
desmontarlo y volverlo a montar. El transeje podrı ´ a
resultar dan ˜ ado.
DESENSAMBLAJE
(1) Coloque el transeje sobre el banco.
(2) Retire las palancas de cambios. Desmonte los
pernos de las mitades de la caja del transeje (Fig.
30).
Fig. 30 Pernos de la caja
(3) Emplace dos destornilladores en las ranuras
provistas en las mitades de la caja cerca de las espi-
gas (Fig. 31). Separe las mitades de la caja (Fig. 32).
(4) Retire la mitad de la cubierta del conversor de
la mitad de la caja de engranajes (Fig. 33).
(5) Retire el cojinete de rodillos del eje de transmi-
sio ´ n.
(6) Retire el conjunto del diferencial (Fig. 34).
(7) Retire el perno del eje secundario de marcha
atra ´ s (Fig. 35). Retire el engranaje secundario de
marcha atra ´ s (Fig. 36).
(8) Retire los dos tornillos de retencio ´ n de la me ´ n-
sula de la horquilla de marcha atra ´ s (Fig. 37). Retire
el conjunto de la me ´ nsula de la horquilla y el bloqueo
de leva de marcha atra ´ s (Fig. 38).
(9) Mediante alicates de anillos de muelle, retire el
espaciador del eje del selector (Fig. 39).
PL
PERNOS DE
LA CAJA
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