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PL
DESMONTAJE E INSTALACION (Continuacio ´ n)
ANILLO "O"
ADAPTADOR DEL FILTRO
DE ACEITE
RACOR
ANILLO "O"
FILTRO
CUERPO DE LA BOMBA
DE ACEITE
APLIQUE FORMADOR
DE JUNTAS AL
REBORDE DEL CUERPO
DE LA BOMBA DE
ACEITE
Fig. 75 Sellado de la bomba de aceite
identificacio ´ n de peso para el conjunto. La letra L
significa liviano y la letra H, pesado. Estos conjuntos
deben tener todos la misma clase de peso. Los con-
juntos de pistones de servicio esta ´ n marcados con
una S y se pueden utilizar tanto con conjuntos de
produccio ´ n L o H. Los grabados de la designacio ´ n de
peso deben mirar hacia el lado de la correa de distri-
bucio ´ n del motor.
(4) Los pistones y bielas deben retirarse desde la
parte superior del bloque de cilindros. Haga girar el
cigu ¨ en ˜ al de modo tal que cada biela este ´ centrada en
el bloque del cilindro.
(5) Retire los pernos de la tapa de biela. Si vuelve
a instalar las bielas, no utilice los pernos viejos.
TAPON DE DRENAJE
ANILLO "O"
Fig. 74 Bomba y tubo de aceite
ANILLO
"O"
Extraiga cada conjunto de pisto ´ n y biela del hueco
del cilindro.
MOTOR DE 2.0L SOHC
JUNTA DEL COLECTOR
DE ACEITE
TUBO DE ABSORCION
DE ACEITE
PROTECTOR
Fig. 76 Junta delantera del cigu ¨ en ˜ al—Instalacio ´ n
9 - 45
COLECTOR DE ACEITE
JUNTA
HERRAMIENTA
ESPECIAL
6780–1
INSTALADOR
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