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8W - 53 - 4
DESCRIPCION Y FUNCIONAMIENTO
INFORMACION DE UTILIDAD
DESCRIPCION Y FUNCIONAMIENTO
LIMPIADORES—INTERMITENTES
El sistema de limpiaparabrisas intermitente recibe
alimentacio ´ n ele ´ ctrica de un fusible de 20 amperios
situado en el bloque de fusibles. Este fusible esta ´
ACTIVO en la posicio ´ n RUN y ACCESSORY. Este
sistema tiene tres modos de funcionamiento, INTER-
MITENTE, BAJA, y ALTA.
Cuando el interruptor de encendido esta ´ en posi-
cio ´ n RUN o ACCESSORY, la alimentacio ´ n ele ´ ctrica
se proporciona en el circuito F13 al conmutador del
limpiaparabrisas y motor del limpiador. El motor del
limpiador esta ´ conectado a masa de caja y la lo ´ gica
del conmutador y el control del rele ´ utilizan su pro-
pia masa en el circuito Z2 a la derecha del soporte
central del tablero de instrumentos.
Cuando el usuario desplaza el conmutador a la
posicio ´ n de velocidad BAJA, el voltaje de baterı ´ a
pasa a trave ´ s del conmutador al circuito V3, que esta ´
conectado a las escobillas de velocidad BAJA del
motor del limpiador. Si el conmutador se desplaza al
modo de funcionamiento de velocidad ALTA, la ali-
mentacio ´ n ele ´ ctrica es conmutada al circuito V4 y a
las escobillas de velocidad ALTA del motor.
Cuando se selecciona el modo de funcionamiento de
retardo, los circuitos internos del conmutador propor-
cionan alimentacio ´ n ele ´ ctrica al control lo ´ gico y el
rele ´ . El control interno suministra alimentacio ´ n ele ´ c-
trica al a ´ rea de velocidad BAJA del conmutador (cir-
cuito V3) y cicla los limpiadores. El tiempo de
demora entre los ciclos de barrido limpiador depende
de la posicio ´ n del conmutador. Ninguno de los rele ´ s
8W - 53 LIMPIADORES
8W-53 LIMPIADORES
INDICE
pa ´ gina
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LIMPIADORES—INTERMITENTES . . . . . . . . . . . 4
ni la lo ´ gica interna del conmutador pueden repararse
y deben ser reemplazados como conjunto.
A medida que gira el motor del limpiaparabrisas, el
conmutador de reposo interno al motor se desplaza
desde su posicio ´ n de masa a la posicio ´ n activada de
RUN. Cuando el conmutador del limpiador se coloca
en OFF, el circuito V5 se utiliza para evitar que los
limpiadores se detengan en cualquier posicio ´ n que no
sea la de reposo.
El sistema de limpiaparabrisas intermitente tam-
bie ´ n esta ´ equipado con una caracterı ´ stica de barrido
a pulsos. Para activar esta caracterı ´ stica, el usuario
pulsa el conmutador del lavador momenta ´ neamente.
Cuando del conmutador del lavador se CIERRA,
envı ´ a una sen ˜ al de voltaje a la lo ´ gica interna y al
control del rele ´ . El control ciclara ´ los limpiadores.
Adema ´ s, los limpiadores se colocan en la posicio ´ n de
ma ´ ximo retardo.
El lavaparabrisas utiliza un motor de bomba
situado dentro del depo ´ sito del lı ´ quido lavaparabri-
sas. Cuando el conmutador del lavador es pulsado, la
alimentacio ´ n ele ´ ctrica se proporciona en el circuito
V10 al motor de la bomba. La masa para el motor de
la bomba es el circuito Z1 y termina en la masa del
faro izquierdo.
INFORMACION DE UTILIDAD
• Compruebe el fusible de 20 amperios en la cavi-
dad 15 del bloque de fusibles.
• Compruebe la tira de masa en el motor del lim-
piaparabrisas.
• El sistema de limpiador intermitente tiene una
masa especial en el conmutador del limpiador.
PL
pa ´ gina
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