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PL
DIAGNOSIS Y COMPROBACION (Continuacio ´ n)
CONDICION
RESBALAMIENTOS EN
MARCHA ATRAS
UNICAMENTE
RESBALAMIENTOS EN
TODAS LAS
POSICIONES
NO HAY TRANSMISION
EN NINGUNA POSICION
(6) La lectura de presio ´ n de baja-marcha atra ´ s
debe ser igual a la presio ´ n de funcionamiento dentro
de los 20 kPa (3 psi).
(7) De esta forma se prueban la salida de la
bomba, la regulacio ´ n de presio ´ n y el estado de los cir-
cuitos hidra ´ ulicos del embrague trasero y el servo
trasero.
CAUSAS POSIBLES
1. Cinta de baja-marcha atra ´ s
desajustada.
2. Presio ´ n hidra ´ ulica demasiado baja.
3. Cinta de baja-marcha atra ´ s desgastada.
4. Funcionamiento incorrecto del cuerpo
de va ´ lvulas.
5. Funcionamiento incorrecto de la cinta,
el servo o la articulacio ´ n de baja-marcha
atra ´ s.
6. Bajo nivel de lı ´ quido.
7. Ajuste incorrecto de la articulacio ´ n de
cambio de marcha.
8. Bomba de aceite defectuosa.
9. Lı ´ quido aireado.
10. Aros rete ´ n de soporte del eje de
reaccio ´ n desgastados.
11. Embrague delantero desgastado.
1. Presio ´ n hidra ´ ulica demasiado baja.
2. Funcionamiento incorrecto del cuerpo
de va ´ lvulas.
3. Bajo nivel de lı ´ quido.
4. Filtro de aceite obstruido.
5. Bomba de aceite defectuosa.
6. Aros rete ´ n del eje impulsor
desgastados.
7. Lı ´ quido aireado.
1. Presio ´ n hidra ´ ulica demasiado baja.
2. Funcionamiento incorrecto del cuerpo
de va ´ lvulas.
3. Bajo nivel de lı ´ quido.
4. Filtro de aceite obstruido.
5. Bomba de aceite defectuosa.
6. Trenes de engranajes planetarios rotos
o agarrotados.
Guı ´ a de diagnosis
1. Ajuste la cinta de baja-marcha atra ´ s.
2. Verifique la presio ´ n hidra ´ ulica en los
orificios.
3. Reemplace la cinta de baja-marcha
atra ´ s.
4. Inspeccione y repare el cuerpo de
va ´ lvulas.
5. Repare el servo de baja-marcha
atra ´ s. Ajuste la cinta de marcha atra ´ s y
la articulacio ´ n.
6. Llene el transeje hasta el nivel
correcto.
7. Ajuste la articulacio ´ n de cambio de
marcha.
8. Reemplace la bomba de aceite.
9. Reemplace el lı ´ quido de la trans.
10. Reemplace los aros rete ´ n de
soporte de eje de reaccio ´ n.
11. Reemplace los discos y juntas del
embrague delantero.
1. Verifique la presio ´ n hidra ´ ulica en los
orificios.
2. Inspeccione y repare el cuerpo de
va ´ lvulas.
3. Llene el transeje hasta el nivel
correcto.
4. Reemplace el filtro de aceite.
5. Reemplace la bomba de aceite.
6. Reemplace los aros rete ´ n del eje
impulsor.
7. Reemplace el lı ´ quido de la trans.
1. Verifique la presio ´ n hidra ´ ulica en los
orificios.
2. Inspeccione y repare el cuerpo de
va ´ lvulas.
3. Llene el transeje hasta el nivel
correcto.
4. Reemplace el filtro de aceite.
5. Reemplace la bomba de aceite.
6. Reemplace los trenes de
engranajes planetarios.
PRUEBA DOS (SELECTOR EN 2)
(1) Conecte un indicador al orificio de presio ´ n de
funcionamiento y una conexio ´ n T con otro indicador
en la conexio ´ n de la lı ´ nea de enfriador inferior. De
esta forma se podra ´ n tomar lecturas de presio ´ n de
lubricacio ´ n.
(2) Haga funcionar el motor a 1000 rpm para la
prueba.
TRANSEJE
21 - 53
CORRECCION
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