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PL
DIAGNOSIS Y COMPROBACION (Continuacio ´ n)
CONDICION
NO SE PRODUCE EL
CAMBIO ASCENDENTE
RETIRADA 3-2
INCONTROLABLE
NO SE PRODUCEN
RETIRADAS NI CAMBIOS
DESCENDENTES
NORMALES
PRUEBA UNO (SELECTOR EN 1)
(1) Conecte indicadores a los orificios de presio ´ n de
funcionamiento y de baja-marcha atra ´ s.
CAUSAS POSIBLES
1. Presio ´ n hidra ´ ulica demasiado baja.
2. Funcionamiento incorrecto del cuerpo
de va ´ lvulas.
3. Bajo nivel de lı ´ quido.
4. Ajuste incorrecto de la articulacio ´ n de
cambio de marcha.
5. Articulacio ´ n del acelerador incorrecta.
6. Aros rete ´ n de soporte del regulador
desgastados.
7. Aros rete ´ n de soporte de eje de
reaccio ´ n desgastados.
8. Funcionamiento incorrecto del
regulador.
9. Funcionamiento incorrecto de la cinta,
el servo o la articulacio ´ n de retirada.
10. Embrague delantero desgastado.
11. Rendimiento del motor.
1. Presio ´ n hidra ´ ulica demasiado baja.
2. Funcionamiento incorrecto del cuerpo
de va ´ lvulas.
3. Bajo nivel de lı ´ quido.
4. Lı ´ quido aireado.
5. Ajuste incorrecto de la articulacio ´ n del
acelerador.
6. Cinta de retirada desajustada.
7. Aros rete ´ n de soporte del regulador
desgastados.
8. Funcionamiento incorrecto de la cinta,
el servo o la articulacio ´ n de retirada.
9. Embrague delantero desgastado.
1. Funcionamiento incorrecto del cuerpo
de va ´ lvulas.
2. Ajuste incorrecto de la articulacio ´ n del
acelerador.
3. Funcionamiento incorrecto del
regulador.
4. Funcionamiento incorrecto de la cinta,
el servo o la articulacio ´ n de retirada.
Guı ´ a de diagnosis
1. Verifique la presio ´ n hidra ´ ulica en los
orificios.
2. Inspeccione y repare el cuerpo de
va ´ lvulas.
3. Llene el transeje hasta el nivel
correcto.
4. Ajuste la articulacio ´ n de cambio de
marcha.
5. Ajuste la articulacio ´ n del acelerador.
6. Reemplace los aros rete ´ n de
soporte del regulador.
7. Reemplace los aros rete ´ n de
soporte de eje de reaccio ´ n.
8. Inspeccione y repare el regulador.
9. Inspeccione y repare la cinta, el
servo o la articulacio ´ n de retirada.
10. Reemplace los discos y juntas del
embrague delantero.
11. Ajuste el motor segu ´ n las
especificaciones.
1. Verifique la presio ´ n hidra ´ ulica en los
orificios.
2. Inspeccione y repare el cuerpo de
va ´ lvulas.
3. Llene el transeje hasta el nivel
correcto.
4. Reemplace el lı ´ quido del transeje.
5. Ajuste la articulacio ´ n del acelerador.
6. Ajuste la cinta de retirada.
7. Reemplace los aros rete ´ n de
soporte del regulador.
8. Inspeccione y repare la cinta, el
servo o la articulacio ´ n de retirada.
9. Reemplace los discos y juntas del
embrague delantero.
1. Inspeccione y repare el cuerpo de
va ´ lvulas.
2. Ajuste la articulacio ´ n del acelerador.
3. Inspeccione y repare el regulador.
4. Inspeccione y repare la cinta, el
servo o la articulacio ´ n de retirada.
(2) Haga funcionar el motor a 1000 rpm para la
prueba.
(3) Desplace la palanca del selector del transeje
todo su recorrido hacia atra ´ s (posicio ´ n 1).
(4) Lea las presiones en ambos indicadores a
medida que la manija de admisio ´ n del transeje se
TRANSEJE
21 - 51
CORRECCION
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