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Desmontaje; Instalacion; Conexion De Tipo Anillo De Retencion De Plastico - Chrysler Neon 1997 Manual De Servicio

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PL
PROCEDIMIENTOS DE SERVICIO (Continuacio ´ n)
rocen contra otros componentes del vehı ´ culo o mues-
tren signos de desgaste.
Los vehı ´ culos con inyeccio ´ n de combustible utilizan
mangueras de fabricacio ´ n especial. Cuando reem-
place mangueras, so ´ lo utilice aquellas que tengan la
marca EFM/EFI.
Cuando instale mangueras, asegu ´ rese de que e ´ stas
este ´ n emplazadas lejos de otros componentes del
vehı ´ culo que podrı ´ an rozar contra ellas y provocar
averı ´ as. Evite el contacto con abrazaderas u otros
componentes que provoquen abrasiones o rozamien-
tos. Asegu ´ rese de que las mangueras de goma tengan
el recorrido adecuado y evite el contacto con fuentes
de calor.
Las abrazaderas de manguera poseen cantos lami-
nados que impiden que e ´ stas corten la manguera.
So ´ lo utilice abrazaderas originales de fa ´ brica o equi-
valentes. Otros tipos de abrazadera pueden cortar las
mangueras y provocar fugas de combustible de alta
presio ´ n. Apriete las abrazaderas de manguera con
una torsio ´ n de 1 N·m (10 libras pulgada).
RACORES DE CONEXION RAPIDA

DESMONTAJE

Al desconectar un racor de conexio ´ n ra ´ pida, el
rete ´ n permanece en el racor del tubo de combustible.
ADVERTENCIA:
DESCARGUE LA PRESION DEL
SISTEMA DE COMBUSTIBLE ANTES DE RETIRAR
LOS RACORES DE CONEXION RAPIDA. CONSULTE
EL PROCEDIMIENTO DE DESCARGA DE PRESION
DE COMBUSTIBLE.
(1) Desconecte el cable del negativo de la baterı ´ a.
(2) Lleve a cabo el procedimiento de descarga de
presio ´ n de combustible. Consulte Procedimiento de
descarga de presio ´ n de combustible en esta seccio ´ n.
(3) Apriete las lengu ¨ etas de retencio ´ n y extraiga
del racor del tubo de combustible el conjunto del tubo
de combustible/racor de conexio ´ n ra ´ pida. El rete ´ n
permanecera ´ en el tubo de combustible.

INSTALACION

PRECAUCION: Nunca instale un racor de conexio ´ n
ra ´ pida en el tubo de combustible si el rete ´ n no se
encuentra en el tubo de combustible ni en el racor
de conexio ´ n ra ´ pida. En ambos casos, cercio ´ rese de
que el rete ´ n quede fijo en el racor de conexio ´ n
ra ´ pida. Para ello, tire con firmeza del tubo de com-
bustible y de los racores de conexio ´ n ra ´ pida para
verificar que este ´ n firmes.
(1) Utilice un pan ˜ o sin pelusas y limpie el racor
del conducto de combustible y el rete ´ n.
SISTEMA DE COMBUSTIBLE
(2) Antes de conectar el racor al conducto de com-
bustible, aplique una capa de aceite de motor limpio
de peso 30.
(3) Empuje el racor de conexio ´ n ra ´ pida sobre el
conducto de combustible hasta que el rete ´ n quede
emplazado y se escuche un chasquido.
(4) El racor de conexio ´ n ra ´ pida de pla ´ stico posee
unas ventanas a los lados de la envoltura. Cuando el
racor se encuentre completamente conectado al tubo
de combustible en esas ventanas, se vera ´ n las oreje-
tas de fijacio ´ n y el reborde del conducto de combusti-
ble. En caso de que no este ´ n a la vista, significa que
el rete ´ n no se ha instalado correctamente (Fig. 14).
No se fı ´ e del chasquido producido por la pieza
como confirmacio ´ n de que la conexio ´ n es
segura.
REBORDE (DEL
TUBO)
Fig. 14 Conexio ´ n de tubo de combustible/racor de
conexio ´ n ra ´ pida de pla ´ stico
PRECAUCION: Cuando utilice la prueba del sis-
tema de combustible del ASD, el rele ´ de parada
automa ´ tica (ASD) quedara ´ excitado durante 7 minu-
tos, hasta que se detenga la prueba o hasta que se
coloque el interruptor de encendido en OFF.
(5) Utilice la Prueba del sistema de combustible de
ASD de la herramienta de exploracio ´ n DRB para pre-
surizar el sistema de combustible. Verifique si exis-
ten fugas.
CONEXION DE TIPO ANILLO DE RETENCION
DE PLASTICO
Este tipo de conexio ´ n puede identificarse por el uso
de un anillo de retencio ´ n de pla ´ stico completamente
redondo (Fig. 15), por lo general de color negro.
PRECAUCION: Los componentes internos (anillos
"O", separadores, retenes) de este tipo de racores
de conexio ´ n ra ´ pida no se pueden reparar por sepa-
rado. No intente reparar racores de conexio ´ n ra ´ pida
ni tubos de combustible que este ´ n averiados. Si la
reparacio ´ n fuera necesaria, reemplace el conjunto
completo de racores de conexio ´ n ra ´ pida/conductos
de combustible.
VENTANA
LENGÜETA (2)
OREJETA
14 - 11

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