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Reparacion De Hilos De Rosca Averiados Odesgastados; Bloqueo Hidrostatico Del Motor - Chrysler Neon 1997 Manual De Servicio

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PL
INFORMACION GENERAL (Continuacio ´ n)
Fig. 4 Medicio ´ n de la luz
METODO ALTERNATIVO
El peso del cigu ¨ en ˜ al puede sostenerse colocando un
gato debajo del contrapeso adyacente al cojinete que
se verifica.
PROCEDIMIENTO CON GALGA DESCARTABLE
(1)
Elimine la pelı ´ cula de aceite de la superficie
que debe verificar. Las galgas descartables son solu-
bles en aceite.
(2) Coloque un trozo de galga descartable a lo
ancho del casco de la tapa del cojinete, a aproxima-
damente 6,35 mm (1/4 de pulgada) del centro y lejos
de los orificios de lubricacio ´ n (Fig. 3). (Adema ´ s, pue-
den verificarse a ´ reas dudosas colocando en ellas gal-
gas descartables). Apriete los pernos de las tapas de
los cojinetes que se esta ´ n verificando con la torsio ´ n
indicada en las especificaciones.
(3) Retire la tapa del cojinete y compare el ancho
de la galga descartable aplanada (Fig. 4) con la
escala me ´ trica provista en el envase. Localice la
franja que ma ´ s se aproxima al ancho de la galga des-
cartable. Esta franja indica la luz en mile ´ simas de
milı ´ metro. La diferencia de lectura entre los extre-
mos indica el cono de mayor a menor. Registre todas
las lecturas efectuadas. Consulte las Especificaciones
del motor. Las galgas descartables por lo general
vienen acompan ˜ adas de dos escalas. Una escala
en pulgadas; la otra, me ´ trica.
NOTA:
Las galgas descartables esta ´ n provistas
para diversos ma ´ rgenes de luz. Utilice el margen
ma ´ s apropiado para las especificaciones que este ´
verificando.
LUZ DEL COJINETE DE BIELA
La luz del cojinete de biela del motor puede deter-
minarse con una galga descartable o su equivalente.
Se recomienda el siguiente procedimiento para el uso
de las galgas descartables:
(1) Gire el cigu ¨ en ˜ al hasta que la biela que desea
verificar este ´ en el punto inferior de su recorrido.
(2) Elimine la pelı ´ cula de aceite de la superficie
que desea verificar. Las galgas descartables son solu-
bles en aceite.
(3) Coloque un trozo de galga descartable a lo
ancho del casco de la tapa del cojinete a unos 6,35
mm (1/4 de pulgada) del centro y lejos de los orificios
de lubricacio ´ n (Fig. 3). Tambie ´ n se pueden verificar
a ´ reas dudosas colocando en ellas una galga descarta-
ble.
(4) Instale la tapa de la biela con la galga descar-
table emplazada. Apriete la tapa de la biela con la
torsio ´ n especificada. No gire el cigu ¨ en ˜ al mientras
instala la tapa, ya que podrı ´ a desviarse la galga
descartable y obtenerse resultados inexactos.
(5) Retire la tapa del cojinete y compare el ancho
de la galga descartable aplanada (Fig. 4) con la
escala me ´ trica provista en el envase. Localice la
franja que ma ´ s se aproxima al ancho de la galga des-
cartable. Esta franja indica la luz en mile ´ simas de
milı ´ metro. La diferencia de lectura entre los extre-
mos indica el cono de mayor a menor. Registre todas
las lecturas efectuadas. Consulte Especificaciones del
motor. Por lo general las galgas descartables
traen dos escalas. Una escala es en pulgadas y
la otra, me ´ trica. Si la luz de cojinete de biela es
superior a 0,076 mm (0,003 pulg.), reemplace el
cojinete.
NOTA: Existen galgas descartables para distintos
ma ´ rgenes de luz. Utilice el margen ma ´ s apropiado
para las especificaciones que este ´ verificando.
REPARACION DE HILOS DE ROSCA AVERIADOS O
DESGASTADOS
Los hilos de rosca desgastados o averiados (inclui-
das las roscas de bujı ´ as con punta de aluminio) pue-
den repararse. Ba ´ sicamente, la reparacio ´ n consiste
en taladrar los hilos de rosca averiados o desgasta-
dos, enroscar el agujero con un roscador Heli-Coil
especial (o equivalente), e instalar un encastre en el
agujero roscado. De esta manera el agujero recupera
su dia ´ metro de rosca original.
PRECAUCION: Confirme que los agujeros roscados
mantengan su lı ´ nea central original.
Los encastres y herramientas Heli-Coil se consi-
guen en comercios mayoristas de piezas de automo ´ vi-
les.

BLOQUEO HIDROSTATICO DEL MOTOR

Cuando se sospeche que existe un bloqueo hidros-
ta ´ tico del motor, independientemente de cua ´ l sea la
causa, proceda como se indica a continuacio ´ n.
MOTOR
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