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PL
DESMONTAJE E INSTALACION (Continuacio ´ n)
(11) Coloque un espaciador de 1mm (0.040 pulg.)
entre la porcio ´ n de mayor dia ´ metro de la espiga del
porto ´ n del cambiador y la leva de pla ´ stico (Fig. 28).
(12) El muelle del cable de interbloqueo debe com-
pensar automa ´ ticamente el aflojamiento del ajusta-
dor.
(13) Coloque a presio ´ n el seguro del ajustador de
bloqueo en el cable y retire el cambiador.
(14) Una vez ajustado el sistema de interbloqueo,
lleve a cabo la comprobacio ´ n del funcionamiento del
sistema de interbloqueo en la seccio ´ n de Ajustes de
este grupo.
MECANISMO DE INTERBLOQUEO
DESMONTAJE
(1) Retire las cubiertas inferiores de la columna, el
interruptor de encendido, y las tapas. Consulte
Reemplazo del cambio de interbloqueo.
(2) Aferre firmemente el cable y el conector del
interbloqueo. Retire el cable de interbloqueo (Fig. 29).
(3) Retire los dos tornillos que fijan el mecanismo
de interbloqueo a la columna de direccio ´ n (Fig. 30).
Retire la cubierta del interbloqueo.
CILINDRO DE
CERRADURA DE
ENCENDIDO
Fig. 29 Cable de interbloqueo
INSTALACION
(1) Emplace la cubierta del interbloqueo en la
columna de direccio ´ n. Instale los dos tornillos que
fijan el mecanismo de interbloqueo a la columna de
direccio ´ n. Apriete los tornillos con una torsio ´ n de 3
N·m (21 lbs. pulg.).
(2) Encaje el cable de interbloqueo dentro de la
cubierta.
(3) Instale las cubiertas de la columna de direc-
cio ´ n, las tapas, y el interruptor de encendido. Con-
sulte Reemplazo del cable de interbloqueo.
TORNILLO DE
INSTALACION
PIÑON SATELITE DEL SENSOR DE VELOCIDAD
DEL VEHICULO
debera ´ instalarse un anillo "O" NUEVO en su dia ´ me-
tro externo.
DESMONTAJE
CABLE DE INTER-
sensor. Asegu ´ rese de que el burlete quede en el
BLOQUEO
conector.
retenedor de cojinete trasero.
sate ´ lite del retenedor de cojinete trasero.
INSTALACION
dimiento precedente. Antes de instalar, asegu ´ rese de
que el retenedor de cojinete trasero y la pestan ˜ a del
sensor este ´ n limpios. Utilice siempre un anillo "O"
NUEVO para el sensor.
lbs. pulg.). Apriete el cable del velocı ´ metro con una
torsio ´ n de 4 N·m (35 lbs. pulg.).
CONMUTADOR DE ARRANQUE EN
ESTACIONAMIENTO/PUNTO MUERTO Y LUCES DE
MARCHA ATRAS
PRUEBA
el terminal central del conmutador de tres termina-
les. Proporciona la masa para el circuito del solenoide
del motor de arranque a trave ´ s de la palanca de cam-
bios u ´ nicamente en las posiciones PARK y NEU-
TRAL.
del cableado del conmutador y efectu ´ e una prueba de
Fig. 30 Mecanismo de interbloqueo
Cuando se retire el sensor por cualquier razo ´ n,
(1) Retire el conector del mazo de conductores del
(2) Retire el perno que asegura al sensor en el
(3) Extraiga cuidadosamente el sensor y el pin ˜ o ´ n
(4) Retire el pin ˜ o ´ n sate ´ lite del sensor.
(1) Para efectuar la instalacio ´ n, invierta el proce-
(2) Apriete el perno con una torsio ´ n de 7 N·m (60
El conmutador de arranque en PARK/NEUTRAL es
(1) Para probar el conmutador, retire el conector
TRANSEJE
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MECANISMO DE
INTERBLOQUEO
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