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MOTOR DE 2.0L SOHC
ESPECIFICACIONES (Continuacio ´ n)
Dia ´ metro del gorro ´ n de cojinete
N° 1 . . 41,128 – 41,147 mm (1,619 – 1,6199 pulg.)
N° 2 . . . 41,528 – 41,547 mm (1,634 – 1,635 pulg.)
N° 3 . . . 41,928 – 41,947 mm (1,650 – 1,651 pulg.)
N° 4 . . . 42,328 – 42,374 mm (1,666 – 1,668 pulg.)
N° 5 . . 42,728 – 42,747 mm (1,682 – 1,6829 pulg.)
Holgura diametral del cojinete . 0,053 – 0,093 mm
Ma ´ x. Permisible . . . . . . . . 0,12 mm (0,0047 pulg.)
Juego longitudinal . 0,05 – 0,39 mm (0,0059 pulg.)
Levantamiento (juego cero)
Admisio ´ n . . . . . . . . . . . . . . . 7,8 mm (0,307 pulg.)
Escape . . . . . . . . . . . . . . . . 7,03 mm (0,277 pulg.)
Sincronizacio ´ n de va ´ lvula de escape
Cierre (DPMS) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5,4°
Apertura (APMI) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 43,7°
Duracio ´ n . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 229,1°
Sincronizacio ´ n de la va ´ lvula de admisio ´ n **
Cierre (DPMI) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 41,1°
Apertura (DPMS) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 13,9°
Duracio ´ n . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 207,2°
Sobreposicio ´ n de va ´ lvulas . . . . . . . . . . . . . . . . . 0°
Culata de cilindros
Material . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Aluminio fundido
Espesor de la junta (comprimida) . . . . . . 1,15 mm
Asiento de va ´ lvula
Angulo . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 45°
Descentramiento (Ma ´ x.) . . . . . . . 0,050 mm (0,002)
Ancho (acabado) Admisio ´ n y escape . 0,75 – 1,25 mm
Guı ´ a de va ´ lvula acabada
Dia ´ metro interno . . . . . . . . . . . 5,975 – 6,000 mm
Dia ´ metro interno de la guı ´ a
(de serie) . 11,0 – 11,02 mm (0,4330 – 0,4338 pulg.)
Va ´ lvulas
Angulo de la cara Admisio ´ n y escape . 45 – 45-1/2°
Dia ´ metro de la cabeza Admisio ´ n . 32,12 – 33,37 mm
Dia ´ metro de la cabeza Escape . . 28,57 – 28,83 mm
Margen de va ´ lvula
Admisio ´ n . 1,15 – 1,48 mm (0,0452 – 0,0582 pulg.)
Escape . . . 1,475 – 1,805 mm (0,058 – 0,071 pulg.)
Longitud de va ´ lvula (total)
Admisio ´ n . 114,69 – 115,19 mm (4,515 – 4,535 pulg.)
Escape . 109,59 – 110,09 mm (4,603 – 4,623 pulg.)
Altura de punta de va ´ stago de va ´ lvula
Admisio ´ n . . . 45,01 – 46,07 mm (1,77 – 1,81 pulg.)
Escape . . . . . 43,51 – 44,57 mm (1,71 – 1,75 pulg.)
Dia ´ metro del va ´ stago
Admisio ´ n . 5,934 – 5,952 mm (0,234 – 0,234 pulg.)
Escape . . . 5,906 – 5,924 mm (0,233 – 0,233 pulg.)
Holgura entre guı ´ a y va ´ stago
(0,0027 – 0,003 pulg.)
(0,045 pulg.)
(0,030 – 0,049 pulg.)
(0,235 – 0,236 pulg.)
(1,303 – 1,313 pulg.)
(1,124 – 1,135 pulg.)
Admisio ´ n . 0,048 – 0,066 mm (0,0018 – 0,0025 pulg.)
Escape . 0,0736 – 0,094 mm (0,0029 – 0,0037 pulg.)
Ma ´ x. Permisible Admisio ´ n . 0,076 mm (0,003 pulg.)
Ma ´ x. Permisible Escape . . 0,101 mm (0,004 pulg.)
Muelles de va ´ lvula
Longitud libre (Aprox.) . . . . 44,4 mm (1,747 pulg.)
Fuerza nominal (va ´ lvula cerrada) . 91 N·m a 39,8 mm
Fuerza nominal
(va ´ lvula abierta) . . . . . . . . . . 239 N·m a 32,6 mm
Altura instalada . . . . . . . . 40,18 mm (1,580 pulg.)
* EL SERVICIO SE EFECTUA EN CONJUNTO
CON EL BALANCIN.
** TODAS LAS LECTURAS EN GRADOS DEL
CIGÜEÑAL, A 0,5 mm (0,019 pulg.) DE LEVANTA-
MIENTO DE LA VALVULA.
CUADRO DE TORSION ARBOL DE LEVAS UNICO A
LA CABEZA 2.0L
DESCRIPCION . . . . . . . . . . . . . . . . . . . TORSION
Captador del sensor del a ´ rbol de levas
Pernos . . . . . . . . . . . . . . . . 9,6 N·m (85 lbs. pulg.)
Tapa de la correa de distribucio ´ n
Pernos M6 . . . . . . . . . . . . . 12 N·m (105 lbs. pulg.)
Rueda dentada del a ´ rbol de levas
Perno . . . . . . . . . . . . . . . . . . 115 N·m (85 lbs. pie)
Tapa de biela
Pernos . . . . 27 N·m (20 lbs. pie) Ma ´ s 1/4 de vuelta
Tapa de cojinete principal del cigu ¨ en ˜ al/bancada
Pernos de bancada M8 . . . . . . 30 N·m (22 lbs. pie)
Pernos de tapa principal M11 . 81 N·m (60 lbs. pie)
Amortiguador del cigu ¨ en ˜ al
Perno . . . . . . . . . . . . . . . . . 142 N·m (105 lbs. pie)
Culata de cilindros
Pernos . . . . . Consulte Instalacio ´ n de la culata de
cilindros
Tapa de la culata de cilindros
Pernos . . . . . . . . . . . . . . . . 12 N·m (105 lbs. pulg.)
Me ´ nsula del soporte de motor
Pernos . . . . . . . . . . . . . . . . . . 41 N·m (30 lbs. pie)
Tubo mu ´ ltiple de escape a la culata de cilindros
Pernos . . . . . . . . . . . . . . . . 23 N·m (200 lbs. pulg.)
Protector contra el calor del tubo mu ´ ltiple
de escape
Pernos . . . . . . . . . . . . . . . . 12 N·m (105 lbs. pulg.)
Soporte de torsio ´ n delantero—Motor de 2.0/2.4L
Pernos . . . . . . . . . . . . . . . . . . 33 N·m (24 lbs. pie)
Montante de soporte de torsio ´ n delantero—
Motor de 2.0/2.4L
Pernos largos . . . . . . . . . . . . 110 N·m (80 lbs. pie)
Perno corto . . . . . . . . . . . . . . . 61 N·m (45 lbs. pie)
Tubo mu ´ ltiple de admisio ´ n
Pernos . . . . . . . . . . . . . . . . 12 N·m (105 lbs. pulg.)
(67 libras pie a 1,57 pulg.)
(176 libras a 1,28 pulg.)
PL
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