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8W-48 DESEMPAÑADOR DE LUNETA TRASERA
DESCRIPCION Y FUNCIONAMIENTO
DESEMPAÑADOR DE LUNETA TRASERA
El sistema de desempan ˜ ador de luneta trasera
recibe alimentacio ´ n ele ´ ctrica de un fusible de 40
amperios situado en el Centro de distribucio ´ n de ten-
sio ´ n (PDC) en el circuito A4. Este circuito esta ´
ACTIVO en todo momento. El sistema tambie ´ n recibe
alimentacio ´ n ele ´ ctrica de un fusible de 10 amperios
situado en la cavidad 8 del bloque de fusibles, este
fusible esta ´ ACTIVO en la posicio ´ n RUN solamente.
Cuando el usuario pulsa el conmutador desempa-
n ˜ ador de luneta trasera los contactos internos al con-
mutador CIERRAN y el temporizador comienza a
funcionar. Al soltarse el conmutador el conjunto de
circuitos del temporizador mantiene activo el rele ´
durante el tiempo especificado.
El voltaje pasa a trave ´ s del conmutador en el cir-
cuito A4 al circuito C15 y luego a la retı ´ cula del des-
empan ˜ ador de luneta trasera. La retı ´ cula consta de
dos barras colectoras y lı ´ neas de retı ´ cula que forman
un circuito paralelo. Cuando pasa voltaje a trave ´ s de
la retı ´ cula, las lı ´ neas de retı ´ cula se calientan y
calientan la luneta trasera.
La masa para el conmutador del desempan ˜ ador de
luneta trasera es proporcionada en el circuito Z2 y
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termina en el soporte central derecho del tablero de
instrumentos. La retı ´ cula usa la conexio ´ n a masa de
la carrocerı ´ a trasera en el hueco de la rueda derecha.
Cuando el sistema esta ´ en funcionamiento, un LED
situado en el conmutador, indica al usuario que el
sistema esta ´ funcionando. El conmutador tambie ´ n se
ilumina cuando el conmutador de faros se encuentra
en la posicio ´ n PARK u ON. La alimentacio ´ n ele ´ ctrica
para el circuito de iluminacio ´ n viene desde el fusible
de 4 amperios situado en la cavidad 12 del bloque de
fusibles, en el circuito E2.
INFORMACION DE UTILIDAD
• Compruebe el fusible de 40 amperios en el Cen-
tro de distribucio ´ n de tensio ´ n (PDC).
• Compruebe el fusible de 10 amperios en la cavi-
dad 8 del bloque de fusibles.
• Compruebe si hay lı ´ neas de retı ´ cula rotas en la
luneta.
• Compruebe si existe una barra colectora rota o
cables desconectados en la luneta trasera.
• Compruebe si la masa es buena en la conexio ´ n a
masa de la carrocerı ´ a trasera en el hueco de la rueda
trasera derecha.
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