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DIAGNOSIS Y COMPROBACION (Continuacio ´ n)
circuito. Tambie ´ n puede utilizarse para poner en
derivacio ´ n un abierto en un circuito.
ADVERTENCIA: NO UTILICE NUNCA UN CABLE DE
PUENTE A TRAVES DE UNA CARGA, TAL COMO
UN MOTOR, CONECTADO ENTRE UNA ALIMENTA-
CION DE BATERIA Y MASA.
• Voltı ´ metro - Este instrumento se utiliza para
verificar el voltaje de un circuito. Conecte siempre el
conductor negro a una buena masa conocida y el con-
ductor rojo al lado positivo del circuito.
PRECAUCION: La mayor parte de los componentes
ele ´ ctricos utilizados en los vehı ´ culos actuales son
de estado so ´ lido. Al verificar voltajes en estos cir-
cuitos utilice un medidor con una impedancia de 10
megaohmios o superior.
• Ohmio ´ metro - Este instrumento se utiliza para
verificar la resistencia entre dos puntos de un cir-
cuito. Un circuito con resistencia baja o inexistente
puede indicar una buena continuidad.
PRECAUCION: - La mayor parte de los componen-
tes ele ´ ctricos utilizados en los vehı ´ culos actuales
son de estado so ´ lido. Al verificar la resistencia en
estos circuitos utilice un medidor con una impedan-
cia de 10 megaohmios o superior. Asegu ´ rese
adema ´ s que el suministro ele ´ ctrico este ´ desconec-
tado del circuito. Los circuitos alimentados por el
sistema ele ´ ctrico del vehı ´ culo pueden dan ˜ ar los
equipos y proporcionar lecturas falsas.
• Herramientas de sonda - Estas herramientas se
utilizan para sondear los terminales de los conectores
(Fig. 9). Seleccione la herramienta de la medida ade-
cuada del Paquete de herramientas especiales 6807,
e introdu ´ zcala dentro del terminal que deba verifi-
carse. Utilice el otro extremo de la herramienta para
insertar la sonda de medicio ´ n.
EXTREMO DE SON-
DEO
Fig. 9 Herramienta de sonda
CONEXIONES INTERMITENTES Y POBRES
La mayor parte de los problemas ele ´ ctricos intermi-
tentes se deben a conexiones ele ´ ctricas o cableados
8W - 01 INFORMACION GENERAL
defectuosos. Tambie ´ n es posible que el problema se
deba a un componente o rele ´ agarrotado. Antes de
atribuir el problema a un componente o al conjunto
del cableado, compruebe los siguientes elementos:
hacia afuera
mente asentados dentro del conector/componente y
bloqueado en posicio ´ n
pequen ˜ a cantidad de corrosio ´ n o suciedad puede pro-
vocar un problema intermitente
exponga el elemento a la suciedad o a la humedad
un corto a masa
COMPROBACION DE SEPARACION DE
TERMINALES
intermitente o abierto, es importante comprobar si
existen terminales separados. Para llevar a cabo esta
operacio ´ n, retire de terminal hembra que se supone
defectuoso de su conector.
hembra cuando se lo hace coincidir con el terminal
macho correspondiente. Si el terminal esta ´ separado
(poco o ningu ´ n enganche) reempla ´ celo utilizando los
procedimientos que se ofrecen en esta seccio ´ n de los
diagramas de cableado.
PRUEBAS PARA LOCALIZACION Y RESOLUCION
DE PROBLEMAS
ele ´ ctrico del vehı ´ culo, utilice los diagramas de
cableado para estudiar el circuito. Consulte asimismo
Localizacio ´ n y resolucio ´ n de problemas de cableado
en esta seccio ´ n.
PRUEBA DE VOLTAJE
HERRAMIENTA
ESPECIAL 6801
a una buena masa conocida (Fig. 10).
punto de prueba seleccionado. Es posible que para
verificar el voltaje sea necesario colocar el encendido
en posicio ´ n ON. Consulte el procedimiento de prueba
apropiado.
PRUEBA DE CONTINUIDAD
verificado o desconecte la baterı ´ a.
del circuito que esta ´ siendo verificado (Fig. 11).
• Conectores completamente asentados
• Terminales separados, o terminal desplazado
• Terminales en el conjunto del cableado completa-
• Suciedad o corrosio ´ n en los terminales. Una
• Carcasa del conector/componente dan ˜ ada que
• Aislamiento del cable desgastado, que provoca
• Cable roto dentro del aislamiento
Cuando se sospecha la existencia de un circuito
Compruebe si se produce enganche del terminal
Antes de iniciar cualquier prueba en el sistema
(1) Conecte el conductor de masa de un voltı ´ metro
(2) Conecte el otro conductor del voltı ´ metro al
(1) Retire el fusible del circuito que esta ´ siendo
(2) Conecte un conductor del ohmio ´ metro a un lado
PL
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