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8U - 2
SISTEMA DEL TIMBRE DE ADVERTENCIA/RECORDATORIO
DIAGNOSIS Y COMPROBACION (Continuacio ´ n)
NO HAY SEÑAL AUDIBLE CUANDO EL
INTERRUPTOR DE ENCENDIDO SE COLOCA
EN LA POSICION ON Y EL CINTURON DEL
CONDUCTOR ESTA DESABROCHADO
(1) Con el cinturo ´ n de seguridad totalmente
retraı ´ do, verifique con un ohmio ´ metro la continuidad
a masa de la Espiga 4 del conector del mazo J1 (Fig.
1). Si esta ´ conforme, siga con el paso 2. En caso con-
trario, repare segu ´ n sea necesario.
CONECTORES DEL MAZO DEL TABLERO
CONECTOR J1
ESPIGA
DESCRIPCION
1
PUERTA
ENTREABIERTA
2
LUZ DE CARRETERA
3
DESTELLADOR DE
GIRO A LA DERECHA
4
CINTURON DE
SEGURIDAD
5
ALIMENTACION DE
ENCENDIDO
6
BATERIA
7
SEÑAL DEL
TACOMETRO
8
MASA
9
AIRBAG
10
SEÑAL DE VELOCIDAD
*LUZ INDICADORA DE FUNCIONAMIENTO INCORRECTO
Fig. 1 Conectores del mazo del tablero
(2) Verifique la continuidad a masa en la Espiga 8
del conector del mazo J1. Si es correcta, siga con el
paso 3. En caso contrario, repare segu ´ n sea necesa-
rio.
(3) Utilice un voltı ´ metro para verificar la alimen-
tacio ´ n de baterı ´ a en la Espiga 6 del conector del
mazo J1. Verifique la alimentacio ´ n de encendido en
la Espiga 5 del conector del mazo J1. Si hay algu ´ n
problema, repare segu ´ n sea necesario.
VISTA DESDE EL EXTREMO
DEL TERMINAL
CONECTOR J2
ESPIGA
DESCRIPCION
1
PRESION DE ACEITE
2
ABS
3
MIL* (CHECK ENGINE)
4
TEMPERATURA DEL MOTOR
5
FAROS ENCENDIDOS LLAVE
EN POSICION ON
6
FRENO
7
SISTEMA DE CARGA
8
DESTELLADOR DE GIRO A LA
IZQUIERDA
9
ILUMINACION
10
NIVEL DE COMBUSTIBLE
NO SE ENCIENDE LA LUZ DEL CINTURON DE
SEGURIDAD CUANDO EL INTERRUPTOR DE
ENCENDIDO ESTA EN LA POSICION ON
(1) Verifique si no se ha quemado la luz.
(2) Verifique la alimentacio ´ n de la baterı ´ a en el ter-
minal J1-6 del conector del mazo del tablero (Fig. 1).
(3) Verifique la alimentacio ´ n de encendido en el
terminal J1-5 del conector del mazo del tablero.
Repare segu ´ n sea necesario.
NO HAY SEÑAL AUDIBLE CUANDO LOS
FAROS ESTAN ENCENDIDOS Y LA PUERTA
DEL CONDUCTOR ESTA ABIERTA
(1) Verifique si la masa del parante de la puerta
izquierda es buena cuando la puerta esta ´ abierta.
(2) Verifique la masa en J2-5.
(3) Verifique la alimentacio ´ n de baterı ´ a en el ter-
minal J1-6 del conector del mazo del tablero (Fig. 1).
(4) Verifique si NO hay voltaje en J1-5. Para que
el timbre funcione no debe existir voltaje de encen-
dido.
(5) Verifique el conmutador de faros.
NO HAY SEÑAL AUDIBLE CUANDO SE DEJA
LA LLAVE EN EL ENCENDIDO Y LA PUERTA
DEL CONDUCTOR ESTA ABIERTA
(1) Verifique la continuidad a masa en la Espiga 8
del conector J1 del mazo. Si todo esta ´ bien, continu ´ e
con el Paso 3. En caso contrario, repare segu ´ n sea
necesario.
(2) Utilice un voltı ´ metro para verificar la alimen-
tacio ´ n de baterı ´ a en la Espiga 6 del conector J1 del
mazo. Verifique que NO haya alimentacio ´ n de encen-
dido en la Espiga 5 del conector J1 del mazo. Si todo
esta ´ bien, siga con el Paso 3. En caso contrario,
repare segu ´ n sea necesario.
(3) Abra la puerta del conductor y cercio ´ rese de
que la llave de encendido este ´ en la posicio ´ n OFF o
ACC. Verifique la continuidad a masa en la Espiga 5
del conector J2 del mazo. Si la masa es correcta,
reemplace la tarjeta de circuito impreso del tablero.
Si no hay masa, verifique el interruptor de llave en
posicio ´ n o el cableado del conmutador de la puerta y
repare segu ´ n sea necesario.
LOS TIMBRES CONTINUAN SONANDO
CUANDO LOS FAROS ESTAN APAGADOS Y/O
LA LLAVE SE HA RETIRADO DEL ENCENDIDO
Verifique la masa en J2-5. El timbre debe activarse
si esta ´ conectado a masa. Cercio ´ rese de que la puerta
este ´ cerrada, la llave este ´ colocada en el encendido y
las luces de estacionamiento este ´ n en posicio ´ n OFF.
Si todavı ´ a hay masa, verifique los conmutadores de
puerta, de la llave en el encendido y de los faros, y
repare segu ´ n sea necesario.
PL
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