Publicidad
8L - 2
LUCES
DIAGNOSIS Y COMPROBACION
PROCEDIMIENTOS DE DIAGNOSTICO
Cuando el vehı ´ culo presente problemas con el sis-
tema de faros, verifique la condicio ´ n de las conexio-
nes a la baterı ´ a, el sistema de carga, las bombillas de
los faros, los conectores de cable, el rele ´ , el conmuta-
dor de atenuacio ´ n de la luz de carretera y el conmu-
tador de los faros. Para informarse sobre la
localizacio ´ n de componentes y dema ´ s datos del cir-
cuito, consulte el Grupo 8W, Diagramas de cableado.
CONDICION
LOS FAROS SE ATENUAN CON
EL MOTOR EN RALENTI O EL
ENCENDIDO EN POSICION OFF.
LAS BOMBILLAS DE LOS FAROS
SE QUEMAN CON FRECUENCIA.
LOS FAROS SE ATENUAN CON
EL MOTOR FUNCIONANDO POR
ENCIMA DE RALENTI.*
LOS FAROS DESTELLAN AL
AZAR.
DIAGNOSIS DE LOS FAROS
Siempre comience la diagnosis probando todos los
fusibles y disyuntores de circuitos en el sistema. Con-
sulte el Grupo 8W, Diagramas de cableado.
Los faros de luces convencionales y halo ´ genas se
pueden intercambiar. Se recomienda no mezclarlas
en un vehı ´ culo dado.
DIAGNOSIS DE LOS FAROS
CAUSAS POSIBLES
1. Cables de baterı ´ a flojos o
corroı ´ dos.
2. Correa de transmisio ´ n del
generador floja o desgastada.
3. Salida del sistema de carga
demasiado baja.
4. La carga de la baterı ´ a es
insuficiente.
5. La baterı ´ a esta ´ sulfatada o en
corto.
6. Masa Z1 del circuito de
iluminacio ´ n deficiente.
7. Ambas bombillas de faros
defectuosas.
1. Salida del sistema de carga
demasiado alta.
2. Terminales o empalmes flojos o
corroı ´ dos en el circuito.
1. Salida del sistema de carga
demasiado baja.
2. Masa del circuito de faros
deficiente.
3. Resistencia elevada en el
circuito de faros.
4. Ambas bombillas de faros
defectuosas.
1. Masa del circuito de faros
deficiente.
2. Resistencia elevada en el
circuito de faros.
3. Disyuntor del conmutador de
faros averiado.
4. Terminales o empalmes flojos o
corroı ´ dos en el circuito.
CORRECCION
1. Limpie y asegure las abrazaderas
de cable y los bornes de la baterı ´ a.
2. Ajuste o reemplace la correa de
transmisio ´ n del generador.
3. Pruebe y repare el sistema de
carga, consulte el Grupo 8A.
4. Pruebe el estado de carga de la
baterı ´ a, consulte el Grupo 8A.
5. Pruebe la carga de la baterı ´ a,
consulte el Grupo 8A.
6. Pruebe la caı ´ da de voltaje en
todas las localizaciones de masa
Z1, consulte el Grupo 8W.
7. Reemplace ambas bombillas de
los faros.
1. Pruebe y repare el sistema de
carga, consulte el Grupo 8A.
2. Inspeccione y repare todos los
conectores y empalmes, consulte el
Grupo 8W.
1. Pruebe y repare el sistema de
carga, consulte el Grupo 8A.
2. Pruebe la caı ´ da de voltaje en
toda la masa Z1, consulte el Grupo
8W.
3. Pruebe el consumo de amperaje
del circuito de faros.
4. Reemplace ambas bombillas de
faros.
1. Repare la masa del circuito,
consulte el Grupo 8W.
2. Compruebe el consumo de
amperaje del circuito de faros.
3. Reemplace el conmutador de
faros.
4. Repare los terminales o
empalmes de conector, consulte el
Grupo 8W.
PL
Publicidad
Capítulos
