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INFORMACION GENERAL
INTRODUCCION . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1
DIAGNOSIS Y COMPROBACION
PRUEBA DE CABLEADO . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1
PRUEBA DEL CONMUTADOR DE VENTANILLA . 1
INFORMACION GENERAL
INTRODUCCION
Los motores de los elevalunas son de tipo ima ´ n
permanente. Una conexio ´ n positiva y negativa de la
baterı ´ a a cualquiera de los dos terminales del motor
hara ´ que e ´ ste gire en un sentido. Si se invierte la
corriente a trave ´ s de estas mismas conexiones, el
motor girara ´ en sentido opuesto.
Cada motor individual esta ´ conectado a masa a
trave ´ s del conmutador maestro.
NOTA: Este grupo cubre las versiones con volante
a la izquierda (LHD) y con volante a la derecha
(RHD) de este modelo. En los casos necesarios, y
siempre que ha sido posible, se han reconstruido
las versiones RHD de los componentes del vehı ´ culo
como ima ´ genes especulares de las versiones LHD.
Si bien la mayor parte de las ilustraciones incluidas
en este grupo representan so ´ lo la versio ´ n LHD, los
procedimientos de diagno ´ stico y servicio aquı ´ des-
critos son aplicables a cualquiera de las versiones.
Las excepciones a esta regla esta ´ n identificadas
claramente como LHD, RHD o Export si hiciera falta
una ilustracio ´ n o procedimiento especial.
DIAGNOSIS Y COMPROBACION
PRUEBA DE CABLEADO
La siguiente prueba de cableado determina si el
voltaje es o no continuo a trave ´ s del mazo de la
carrocerı ´ a al conmutador.
Retire el conmutador para realizar la prueba.
Conecte un cable positivo de voltı ´ metro a la Espiga 4
y el cable negativo a la Espiga 3 del conector del con-
mutador (Fig. 1). Seleccione el conmutador de encen-
dido en la posicio ´ n ON. El voltı ´ metro deberı ´ a indicar
voltaje de baterı ´ a. Si es ası ´ , vaya a Prueba del con-
mutador de ventanilla. En caso contrario, inspeccione
el disyuntor de circuitos de 30 amperios detra ´ s del
bloque de fusibles o determine si hay un cable roto.
ELEVALUNAS ELECTRICOS
TABLA DE MATERIAS
pa ´ gina
ELEVALUNAS ELECTRICOS
PRUEBA DEL MOTOR DE LA VENTANILLA . . . . 1
DESMONTAJE E INSTALACION
CONMUTADOR DE VENTANILLA . . . . . . . . . . . . 2
MOTOR DE VENTANILLA DE 2 PUERTAS . . . . . 2
MOTOR DE VENTANILLA DE 4 PUERTAS . . . . . 3
Para informarse sobre el cableado, el tipo especı ´ fico y
la localizacio ´ n de los conectores, consulte el Grupo
8W, Diagramas de cableado.
PRUEBA DEL CONMUTADOR DE VENTANILLA
Retire el conmutador de su emplazamiento. Con-
sulte los procedimientos de Desmontaje e Instalacio ´ n
del conmutador de ventanilla. Con un ohmio ´ metro y
consultando los procedimientos de prueba detallados
ma ´ s abajo, Prueba de continuidad del conmutador de
ventanilla del lado del conductor o del lado del acom-
pan ˜ ante, determine si la continuidad es correcta (Fig.
2) y (Fig. 3). Si no se obtienen resultados, reemplace
el conmutador.
PRUEBA DEL MOTOR DE LA VENTANILLA
(1) Retire el panel de la puerta. Para los procedi-
mientos correctos de desmontaje, consulte el Grupo
23, Carrocerı ´ a.
(2) Conecte el cable positivo (+) de una baterı ´ a de
prueba a cualquiera de los dos terminales del motor.
(3) Conecte el cable negativo (-) de la baterı ´ a de
prueba al otro terminal del motor.
(4) Ahora el motor deberı ´ a girar en un sentido, ya
sea para subir o bajar la ventanilla.
(a) Si la ventanilla ya estuviera totalmente
ARRIBA y el motor conectado como para moverla
en direccio ´ n hacia ARRIBA, no se observara ´
ningu ´ n movimiento.
(b) De la misma manera, si el motor esta ´ conec-
tado para mover la ventanilla hacia ABAJO, no se
observara ´ ningu ´ n movimiento si la ventanilla ya
esta ´ totalmente ABAJO.
(c) Invierta los cables de la baterı ´ a como indi-
can el Paso 2 y el Paso 3 y la ventanilla se movera ´ .
Si no lo hace, retire el motor. Consulte ma ´ s ade-
lante el procedimiento de desmontaje del motor del
vehı ´ culo.
(5) Si la ventanilla se moviera completamente
hacia arriba o hacia abajo, debe invertirse el motor
una vez ma ´ s para completar una inspeccio ´ n del reco-
rrido total de la ventanilla.
8S - 1
pa ´ gina
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Capítulos
