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8E - 6
TABLERO DE INSTRUMENTOS/INDICADORES
DIAGNOSIS Y COMPROBACION (Continuacio ´ n)
CONECTOR
POSICION
POSICION
DEL
DE MODO
AVENTADOR
A
F
B
F
C
F
D
F
E
F
* Continuidad entre terminales
1 y 7 pasa por las luces
Fig. 10 Prueba del conmutador del aventador del
calefactor
ciende por debajo de un nivel de presio ´ n de aceite
seguro.
Para probar el sistema, gire el interruptor de
encendido a la posicio ´ n ON. Si la luz no se enciende,
inspeccione el cable del conmutador de presio ´ n de
aceite, emplazado en la parte delantera del motor,
para determinar si esta ´ roto o desconectado (Fig. 11).
Si el cable del conector no presenta problemas,
separe el conector del conmutador y con un cable de
puente conecte el conector a masa del motor. Con el
interruptor de encendido en la posicio ´ n ON, verifique
el funcionamiento de la luz de advertencia. Si sigue
sin encender, verifique que no haya una luz quemada
o un portala ´ mparas desconectado en el grupo de ins-
trumentos.
Fig. 11 Conmutador de presio ´ n de aceite
PRUEBA PARA DETERMINAR SI FUNCIONAN LOS
INDICADORES MULTIPLES
Prueba del funcionamiento incorrecto del velocı ´ me-
tro, taco ´ metro y otros indicadores:
FUNCION DE LOS TERMINALES
1 — Iluminacio ´ n
2 — No se usa para el calefactor
3 — Aventador en baja velocidad
4 — Aventador M1
5 — Aventador M2
6 — Aventador en alta velocidad
7 — Masa
CONTINUIDAD ENTRE
ESPIGA 1 A ESPIGA 7
ESPIGA 1 A ESPIGA 7
ESPIGA 3 A ESPIGA 7
ESPIGA 1 A ESPIGA 7
ESPIGA 4 A ESPIGA 7
ESPIGA 1 A ESPIGA 7
ESPIGA 5 A ESPIGA 7
ESPIGA 1 A ESPIGA 7
ESPIGA 6 A ESPIGA 7
(1) Retire el grupo de instrumentos. Consulte Des-
montaje e instalacio ´ n de los instrumentos del tablero.
(2) Verifique el voltaje de encendido en la espiga
J1-5 del conector del mazo de cables del grupo de ins-
trumentos (Fig. 12) y (Fig. 13). Verifique el voltaje de
baterı ´ a en la espiga J1-6 del conector. Si no hay vol-
taje, repare segu ´ n sea necesario.
(3) Verifique si hay continuidad a masa en la
espiga J1-8 del conector. Si no hay masa, repare
segu ´ n sea necesario.
(4) Si el voltaje y la masa son correctos y la espiga
o los conectores no esta ´ n deformados, reemplace la
tarjeta de circuitos impresos.
(5) Instale el grupo de instrumentos.
CONECTORES DEL MAZO DE CABLEADO DEL GRUPO DE
INSTRUMENTOS
CONECTOR J1
ESPIGA DESCRIPCION
1
PUERTA
ENTREABIERTA
2
LUZ DE
CARRETERA
3
GIRO A LA
DERECHA
4
CINTURON DE
SEGURIDAD
5
ALIMENTACION DE
ENCENDIDO
6
BATERIA
7
SEÑAL DE
TACOMETRO
8
MASA
9
AIRBAG
10
SEÑAL DE
VELOCIDAD
*
LUZ
INDICADORA DE
INCORRECTO
Fig. 12 Conector de mazo de cableado del grupo de
instrumentos
PL
VISTO DESDE EL EXTREMO
DEL TERMINAL
CONECTOR J2
ESPIGA DESCRIPCION
1
PRESION DE ACEITE
2
ABS
3
MIL* (CHECK
ENGINE)
(VERIFICACION DEL
MOTOR)
4
TEMPERATURA DEL
MOTOR
5
LLAVE CONECTADA
FAROS
ENCENDIDOS
6
FRENO
7
SISTEMA DE CARGA
8
GIRO A LA
IZQUIERDA
9
ILUMINACION
10
NIVEL DE ACEITE
FUNCIONAMIENTO
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