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Desmontaje E Instalacion - Chrysler Neon 1997 Manual De Servicio

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PL
DIAGNOSIS Y COMPROBACION (Continuacio ´ n)
ELECTRODO
DE MASA
Fig. 25 Aislador de electrodos astillado
AVERIAS EN EL PRE-ENCENDIDO
La temperatura excesiva en la ca ´ mara de combus-
tio ´ n puede causar una averı ´ a en el pre-encendido. En
primer lugar se funde el electrodo central y luego se
funde el electrodo de masa (Fig. 26). Los aisladores
parecen no tener depo ´ sitos. Determine si la bujı ´ a es
del tipo correcto, conforme se indica en la etiqueta de
informacio ´ n de control de emisiones del vehı ´ culo, o si
otras condiciones de funcionamiento hacen que el
motor se recaliente.
ELECTRODO
DE MASA
QUE
COMIENZA A
FUNDIRSE
Fig. 26 Averı ´ a en el pre-encendido
RECALENTAMIENTO DE LAS BUJIAS
Un aislador de electrodo central con una coloracio ´ n
blanca o gris y que tambie ´ n tiene forma de globo,
indica recalentamiento (Fig. 27). El aumento en la
luz del electrodo sera ´ muy superior a 0,001 por cada
1600 kilo ´ metros (1000 millas) de funcionamiento.
Esto sugiere que deberı ´ a utilizarse una bujı ´ a con una
escala de menor temperatura. La regulacio ´ n de
encendido demasiado avanzada, una detonacio ´ n y el
funcionamiento defectuoso del sistema de refrigera-
cio ´ n tambie ´ n pueden provocar el recalentamiento de
ELECTRODO
las bujı ´ as.
CENTRAL
AISLADOR DE COLO-
RACION BLANCA O
GRIS CON ASPECTO
DE GLOBO
AISLADOR
ASTILLADO

DESMONTAJE E INSTALACION

MODULO DE CONTROL DEL MECANISMO DE
TRANSMISION (PCM)
El PCM esta ´ conectado al panel interno del guar-
dabarros, pro ´ ximo a la botella de lı ´ quido del lavador,
del lado del conductor (Fig. 28).
DE DISTRI-
BUCION DE
TENSION
ELECTRODO
CENTRAL
FUNDIDO
Fig. 28 Mo ´ dulo de control del mecanismo de
DESMONTAJE
(1) Desconecte el cable negativo de la baterı ´ a.
(2) Retire el cable positivo de la baterı ´ a.
(3) Retire el cuello de la botella del lavador de la
arandela de goma.
(4) Retire los tornillos que fijan el PCM a la carro-
cerı ´ a.
(5) Levante el PCM y desconecte los dos conectores
de 40 vı ´ as.
SISTEMA DE ENCENDIDO
Fig. 27 Recalentamiento de las bujı ´ as
CENTRO
CONECTOR DE 40 VIAS
transmisio ´ n
8D - 13
PCM
BATERIA

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