Publicidad
PL
DIAGNOSIS Y COMPROBACION (Continuacio ´ n)
CABLEADO EN EL GENERA-
ARRANQUE Y LA BATERIA.
NO
¿LAS
CONEXIONES
SON BUE-
NAS?
REPITA LA PRUEBA DE
VOLTAJE DE SALIDA
COMPRUEBE EL
CABLEADO POR SI
HUBIERA UN CABLE
ROTO
REPITA LA PRUEBA DE
CAIDA DE VOLTAJE
¿HAY
NO
COMPRUEBE SI HAY
ALGUN
UN ENLACE FUSIBLE
CABLE
ROTO?
SI
DESCONECTE EL
REPARE EL CABLE
CONECTOR DEL
REPITA LA PRUEBA
DE VOLTAJE DE
COMPRUEBE SI HAY UN
SALIDA
CORTOCIRCUITO EN EL
REPARE EL ENLACE
FUSIBLE Y CABLE EN
SI
CORTO. CONSULTE
EL GRUPO 8W,
DIAGRAMAS DE
CABLEADO.
REPITA LA PRUEBA DE
VOLTAJE DE SALIDA
COMPRUEBE LAS
SI
CONEXIONES DEL
DOR, EL MOTOR DE
REPARE EL CABLE.
CON EL MOTOR APAGADO, COM-
PRUEBE LA ESPIGA 6 DEL MODULO
DE CONTROL DEL MECANISMO DE
TRANSMISION PARA DETERMINAR SI
COMPRUEBE LA RESISTENCIA DEL MAZO DE
CABLEADO DESDE LA ESPIGA 6 DEL CONECTOR
DEL PCM A LA ESPIGA 1 EN EL CONECTOR DEL
NO
FUNDIDO
SI
CAMPO
CABLE
NO
¿HAY UN
CORTOCIR-
CUITO EN EL
CABLE DE
ALIMENTA-
CION?
REEMPLACE EL GENERA-
DOR. REPARE EL ENLACE
FUSIBLE.
REPITA LA PRUEBA DE
VOLTAJE DE SALIDA
Fig. 5 Prueba de caı ´ da de voltaje
EFECTUE LA PRUEBA DE
CAIDA DE VOLTAJE
NO
¿LA CAIDA DE
VOLTAJE ES
SUPERIOR A
0,6 VOLTIOS?
EXISTE CORROSION O DAÑOS
GENERADOR
SI ES
SI ES
MENOR DE
MAYOR DE
5 OHMIOS
5 OHMIOS
REEMPLACE
EL PCM
REPARE EL CIRCUITO 142.
CONSULTE EL GRUPO 8W,
DIAGRAMAS DE
CABLEADO
REPITA LA PRUEBA DE
SALIDA
REPARE LA ESPIGA
REPITA LA PRUEBA DE
VOLTAJE DE SALIDA
SISTEMA DE CARGA
CON EL MOTOR EN MAR-
CHA, MIDA EL VOLTAJE EN
EL CIRCUITO A142 EN EL
GENERADOR.
¿EL VOL-
SI
NO
TAJE ES
INFERIOR A
10 VOL-
TIOS?
CON EL MOTOR APAGADO,
CONECTE UN CABLE DE
PUENTE DESDE EL BORNE
POSITIVO DE LA BATERIA AL
TERMINAL DEL CIRCUITO A142
EN EL GENERADOR.
MIDA EL VOLTAJE EN EL TERMI-
NAL K-20 EN EL GENERADOR.
¿EL VOLTAJE
SI
REEMPLACE
EN EL CIR-
CUITO K-20
EL GENERA-
ES INFERIOR
DOR
A 10 VOL-
TIOS?
COMPRUEBE LA ESPIGA 4
DEL MODULO DE CONTROL
DEL MECANISMO DE TRANS-
MISION POR SI HUBIERA
CORROSION O DAÑOS.
SI
¿EXISTE
CORROSION O
DAÑOS EN LA
ESPIGA 4?
REPARE EL CABLE
8C - 9
NO
NO
COMPRUEBE EL
CABLE K-20
SI
¿EL CABLE
TIENE EL CIR-
CUITO
ABIERTO?
NO
CONSULTE CARGA EN EL
MANUAL DE DIAGNOSTICO
Publicidad
Capítulos
