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SISTEMA DE REFRIGERACION
DESMONTAJE E INSTALACION (Continuacio ´ n)
mas de cableado de los sistemas de motores del
ventilador Consulte el Grupo 8W, Diagramas de
cableado.
MOTOR ELECTRICO DEL VENTILADOR—
SERVICIO
ADVERTENCIA: No desmonte el motor del ventila-
dor del soporte.
Al motor ele ´ ctrico del ventilador se le presta servi-
cio como un conjunto con el mo ´ dulo del ventilador.
CUBIERTA DEL VENTILADOR
Algunas cubiertas de ventilador esta ´ n equipadas
con puertas de aletas que evitan que, a altas veloci-
dades, la cubierta limite el flujo de aire.
Todos los vehı ´ culos poseen cubiertas en el ventila-
dor para mejorar la eficiencia del flujo de aire en el
ventilador.
La cubierta sostiene el motor ele ´ ctrico del ventila-
dor y el ventilador. Para obtener informacio ´ n sobre
los procedimientos de desmontaje e instalacio ´ n, con-
sulte Desmontaje del radiador en esta seccio ´ n.
CALEFACTOR DEL BLOQUE DEL MOTOR
DESMONTAJE
(1) Drene el refrigerante del radiador y del bloque
de cilindros. Para informarse sobre los procedimien-
tos, consulte Drenaje, limpieza, vaciado y rellenado
del sistema de refrigeracio ´ n en esta seccio ´ n.
(2) Retire el enchufe del cable de alimentacio ´ n
ele ´ ctrica del calefactor.
(3) Afloje el tornillo del centro del calefactor. Retire
todo el conjunto.
INSTALACION
(1) Limpie meticulosamente el orificio del nu ´ cleo y
el asiento del calefactor.
(2) Inserte el conjunto del calefactor con la abraza-
dera colocada hacia arriba.
(3) Una vez asentado el calefactor, apriete firme-
mente el tornillo del centro para asegurar un sellado
correcto.
(4) Llene el sistema de refrigeracio ´ n con refrige-
rante hasta alcanzar el nivel apropiado, elimine el
aire e inspeccione para detectar si existen fugas.
Antes de realizar esta inspeccio ´ n, coloque el sistema
bajo presio ´ n con la Herramienta de presio ´ n del radia-
dor.
CORREAS DE TRANSMISION DE LOS ACCESORIOS
COMPRESOR DEL AIRE ACONDICIONADO Y
BOMBA DE DIRECCION ASISTIDA
(1) Afloje los pernos A y B de traba de la bomba
de direccio ´ n asistida y el perno del pivote C (Fig. 26)
para retirar e instalar la correa y/o ajustar la tensio ´ n
de la correa.
PERNO
PERNO
PERNO DEL
PIVOTE
Fig. 26 Ajuste de la bomba de direccio ´ n asistida
(2) Empleando una palanca de ruptura de 12,7
mm (1/2"), ajuste la tensio ´ n de la correa aplicando
torsio ´ n al orificio cuadrado D en el soporte del pivote
de la direccio ´ n asistida. Ajuste la tensio ´ n segu ´ n las
especificaciones indicadas en el Cuadro de tensiones
de la correa.
(3) Apriete siguiendo el orden, apriete primero el
perno de traba A con una torsio ´ n de 27 N·m (20
libras pie) despue ´ s, el perno B con una torsio ´ n de 27
N·m (20 libras pie). Despue ´ s el perno del pivote C
con una torsio ´ n de 54 N·m (40 libras pie).
CORREA DEL GENERADOR
(1) Afloje el perno del pivote E, a continuacio ´ n la
tuerca F de sujecio ´ n y el perno de ajuste G (Fig. 27)
para retirar e instalar la correa y/o ajustar la tensio ´ n
de la correa.
(2) Apriete el perno de ajuste G, ajuste la tensio ´ n
de la correa segu ´ n las especificaciones que se mues-
tran en el Cuadro de tensiones de la correa.
(3) Apriete el perno del pivote E con una torsio ´ n
de 54 N·m (40 lbs. pie) y la tuerca F de traba con una
torsio ´ n de 54 N·m (40 lbs. pie).
AJUSTE DE ABERTURA
CUADRADA DE SOPORTE
DEL PIVOTE DE LA DIREC-
CION ASISTIDA
PL
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