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Procedimientos De Servicio; Agregado De Refrigerante Adicional - Chrysler Neon 1997 Manual De Servicio

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SISTEMA DE REFRIGERACION
DIAGNOSIS Y COMPROBACION (Continuacio ´ n)
PRECAUCION: El probador de presio ´ n del radiador
es muy sensible a pequen ˜ as fugas de aire que no
causan problemas en el sistema de refrigeracio ´ n. Si
el tapo ´ n de presio ´ n no ha registrado fugas de refri-
gerante, no debera ´ reemplazarse so ´ lo porque tiene
una pequen ˜ a fuga detectada con esta herramienta.
An ˜ ada agua a la herramienta. Coloque la herra-
mienta hacia abajo y vuelva a controlar el tapo ´ n de
presio ´ n para confirmar si esta ´ averiado.
En caso de que las pruebas del tapo ´ n de presio ´ n
resulten satisfactorias cuando se realizan sobre el
probador de presio ´ n del radiador, pero no se man-
tiene la presio ´ n ni el vacı ´ o en la boca de llenado,
inspeccione la boca de llenado y la junta superior
del tapo ´ n para verificar si existen irregularidades
que impidan que el tapo ´ n selle correctamente.
TAPON DE PRESION
Fig. 11 Prueba de presio ´ n del tapo ´ n del radiador
AIREACION CON BAJO NIVEL DE REFRIGERANTE
• Provocara ´ corrosio ´ n en el sistema.
• El indicador de temperatura mostrara ´ una lec-
tura alta.
• La presencia de aire en el refrigerante tambie ´ n
provocara ´ pe ´ rdida de flujo a trave ´ s del calefactor.
• Las fugas de gas de escape dentro del refrige-
rante tambie ´ n pueden provocar los problemas men-
cionados anteriomente.
DESAIREACION
El aire so ´ lo puede eliminarse del sistema si se con-
centra debajo del tapo ´ n de presio ´ n. Durante el calen-
tamiento siguiente, el aire sera ´ impulsado ma ´ s alla ´
del tapo ´ n de presio ´ n hacia el depo ´ sito del CRS como
consecuencia de la expansio ´ n te ´ rmica del refrige-
rante. Luego, escapara ´ a la atmo ´ sfera en el depo ´ sito
del CRS donde sera ´ reemplazado por refrigerante
so ´ lido cuando se produzca el enfriamiento.
PROBADOR DE
PRESION
LECTURA DEL INDICADOR DE TEMPERATURA
A velocidad de ralentı ´ , el indicador de temperatura
podrı ´ a subir lentamente hasta aproximadamente a la
1/2 de su recorrido. El ventilador se pondra ´ en mar-
cha y el indicador podrı ´ a caer a un 1/3 de su reco-
rrido. Esto es normal.

PROCEDIMIENTOS DE SERVICIO

VERIFICACION DE RUTINA DEL NIVEL DE
REFRIGERANTE
NOTA: No retire el tapo ´ n del radiador para realizar
inspecciones de rutina del nivel de refrigerante.
El sistema de reserva de refrigerante proporciona
un me ´ todo ra ´ pido de inspeccio ´ n visual para determi-
nar el nivel del refrigerante sin retirar el tapo ´ n del
radiador. Coloque el motor al ralentı ´ y prolongue el
calentamiento hasta que se alcance la temperatura
normal de funcionamiento y observe si el nivel del
refrigerante en el depo ´ sito de reserva (Fig. 12) se
halla entre las marcas de agregar y lleno.
MANGUERA DEL
MOTOR AL SIS-
TEMA DE RECU-
PERACION DE
REFRIGERANTE
(CRS)
Fig. 12 Sistema de recuperacio ´ n de refrigerante

AGREGADO DE REFRIGERANTE ADICIONAL

NOTA: No se debera ´ retirar el tapo ´ n del radiador.
En caso de que se deba agregar refrigerante adicio-
nal para mantener este nivel, debera ´ an ˜ adirse en el
depo ´ sito de reserva. Utilice u ´ nicamente una mezcla
de 50/50 de anticongelante tipo glicoletileno y agua.
PL
DEPOSITO DEL
SISTEMA DE
RECUPERACION
DE REFRIGE-
RANTE (CRS)
TAPON DE PRESION

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