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Caja De Reles; Cilindro Maestro Y Reforzador Del Servofreno - Chrysler Neon 1997 Manual De Servicio

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FRENOS
DESMONTAJE E INSTALACION (Continuacio ´ n)
(17) Instale el conector del mazo de cableado en el
conmutador de nivel de lı ´ quido de frenos del depo ´ sito
del cilindro maestro (Fig. 12).
(18) Purgue el sistema de frenos ba ´ sico y el sis-
tema hidra ´ ulico de frenos antibloqueo. Para infor-
marse sobre los procedimientos requeridos, consulte
Purga del sistema hidra ´ ulico de frenos ba ´ sicos, en la
seccio ´ n Procedimientos de servicio de frenos ba ´ sicos,
y Procedimiento de purga del sistema hidra ´ ulico de
frenos antibloqueo, en la seccio ´ n Frenos antibloqueo.
(19) Realice una prueba de carretera del vehı ´ culo
para asegurar el funcionamiento apropiado de los sis-
temas de frenos ba ´ sicos y de antibloqueo.
VALVULAS DOSIFICADORAS
No es necesario retirar la HCU del vehı ´ culo para
reemplazar las va ´ lvulas dosificadoras. Utilice el pro-
cedimiento de prueba de va ´ lvulas dosificadoras en la
seccio ´ n Diagno ´ stico y prueba, en este grupo del
manual de servicio, para determinar cual va ´ lvula
dosificadora debe reemplazarse. Luego reempla ´ cela
mediante el procedimiento que se describe a conti-
nuacio ´ n.
DESMONTAJE
(1) Desconecte la conexio ´ n del tubo de freno de la
va ´ lvula dosificadora que debe retirarse de la HCU
(Fig. 23).
(2) Retire de la HCU la va ´ lvula dosificadora (Fig.
23) que debe reemplazarse.
VALVULA DOSIFICA-
DORA DE RUEDA TRA-
SERA IZQUIERDA
VALVULA DOSIFICADORA
DE RUEDA TRASERA DERE-
CHA
Fig. 23 Posicio ´ n de la va ´ lvula dosificadora de rueda
trasera en la HCU
INSTALACION
(1) Humedezca la junta en "O" en la va ´ lvula dosi-
ficadora nueva con lı ´ quido de frenos limpio y nuevo.
(2) Instale la va ´ lvula dosificadora en la HCU y
apriete con la mano hasta que la va ´ lvula dosificadora
este ´ totalmente instalada y la junta en "O" este ´ asen-
tada en la HCU. Luego apriete la va ´ lvula dosifica-
dora con una torsio ´ n de 40 N·m (30 libras pie).
(3) Instale el tubo de freno en la va ´ lvula dosifica-
dora. Apriete la tuerca del tubo con una torsio ´ n de 17
N·m (145 libras pulgada).
(4) Purgue el sistema hidra ´ ulico de frenos ba ´ sicos.
Consulte Purga del sistema hidra ´ ulico de frenos ba ´ si-
cos en la seccio ´ n Procedimientos de servicio de frenos
ba ´ sicos.
CILINDRO MAESTRO Y REFORZADOR DEL
SERVOFRENO
Si debe repararse o reemplazarse el Cilindro maes-
tro o el Reforzador del servofreno, consulte Cilindro
maestro y Reforzador del servofreno en la seccio ´ n
Desmontaje e instalacio ´ n, en la seccio ´ n Freno ba ´ sico
de este manual de servicio.

CAJA DE RELES

El rele ´ del sistema y el rele ´ de la bomba/motor se
reparan juntos como conjunto con la caja de rele ´ s.
Esta caja esta ´ instalada directamente en la HCU.
Para retirar la caja de rele ´ s de la HCU, debe reti-
rarse la HCU del vehı ´ culo. Esto permite un acceso
visual de la conexio ´ n ele ´ ctrica de la caja de rele ´ s a la
HCU. El acceso visual a esta conexio ´ n es necesario
para asegurarse de que la conexio ´ n sea bien hecha
cuando se instala la caja de rele ´ s en la HCU.
DESMONTAJE
(1) Desconecte el cable negativo (masa) de la
baterı ´ a y aı ´ slelo.
(2) Retire la HCU del vehı ´ culo. Para informarse
sobre el procedimiento de desmontaje de la HCU
CILINDRO
requerido, consulte Unidad hidra ´ ulica de control en
MAESTRO
Desmontaje e instalacio ´ n de la seccio ´ n Sistema de
frenos antibloqueo, en este grupo del manual de ser-
vicio.
(3) Desacople el conector del mazo de cableado de
6 vı ´ as (Fig. 24) de la caja de rele ´ s.
(4) Retire los 2 tornillos (Fig. 24) que fijan el con-
junto de la caja de rele ´ s a la HCU. Retire u ´ nica-
mente los 2 tornillos que fijan la caja de rele ´ s a
la HCU. No retire los tornillos de instalacio ´ n
del motor de la bomba (Fig. 24).
(5) Tome con fuerza la caja de rele ´ s. Sin torcerla o
sacudirla, tire de la caja de rele ´ s para retirarla de la
HCU
cubierta del motor de la bomba, hasta que el conector
de la caja de rele ´ s se desenchufe del terminal del
motor de la bomba (Fig. 25). Esta es una conexio ´ n
firme, de modo que sera ´ necesario aplicar una
buena cantidad de fuerza en la caja de rele ´ s
para desenchufarla del motor de la bomba.
(6) Retire la caja de rele ´ s de la HCU.
INSTALACION
(1) Asegu ´ rese de que el rete ´ n del conector ele ´ ctrico
(Fig. 26) este ´ instalado en la cubierta del motor de la
bomba antes de instalar la caja de rele ´ s. Si el rete ´ n
PL

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