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FRENOS
PROCEDIMIENTOS DE SERVICIO (Continuacio ´ n)
ACOPLADOR DE LA
COLUMNA DE DIRECCION
PEDAL DE FRENO
Fig. 11 Posicio ´ n del conector de diagno ´ stico del
sistema ABS
(4) Purgue el sistema de frenos ba ´ sico mediante el
procedimiento de purga de serie a presio ´ n o manual,
segu ´ n se describe en la seccio ´ n Ajustes de servicio de
este manual de servicio.
(5) Con la herramienta DRB, siga la rutina de
"Purga del sistema ABS". Aplique firmemente el
pedal de freno e inicie el ciclo "Purga del sistema
ABS" una vez. Libere el pedal de freno.
(6) Purgue nuevamente el sistema de frenos
ba ´ sico, como en el Paso 4 que se describio ´ anterior-
mente.
(7) Repita el Paso 5 y el Paso 6 que se describen
ma ´ s arriba, hasta que el lı ´ quido de frenos salga lim-
pio y sin ninguna burbuja de aire. Verifique perio ´ di-
camente el nivel de lı ´ quido de frenos en el depo ´ sito a
fin de impedir que tenga un nivel bajo de lı ´ quido.
(8) Pruebe el vehı ´ culo para asegurarse de que los
frenos funcionen correctamente y que el pedal de
freno este ´ so ´ lido.
DESMONTAJE E INSTALACION
PRECAUCIONES GENERALES DE SERVICIO
PRECAUCION:
Revise por completo esta seccio ´ n
antes de realizar ningu ´ n trabajo meca ´ nico en un
vehı ´ culo que tiene instalado el Sistema de frenos
antibloqueo Allied Signal ABX- 4. Esta seccio ´ n con-
tiene informacio ´ n sobre las precauciones corres-
pondientes
a
los
componentes, del vehı ´ culo y lesiones personales
que podrı ´ an resultar cuando se efectu ´ a el servicio
de un vehı ´ culo que tiene instalado el sistema ABS.
PRECAUCION:
Ciertos componentes del sistema
ABS no esta ´ n disen ˜ ados para repararse individual-
mente. El intento de retirar o desconectar algunos
TAPA DE LA COLUMNA DE
DIRECCION EN EL TABLERO DE
INSTRUMENTOS
CONECTOR DE
DIAGNOSTICO
posibles
dan ˜ os
de
de los componentes del sistema puede ocasionar el
funcionamiento incorrecto del sistema. Deben repa-
rarse u ´ nicamente aquellos componentes que tienen
procedimientos de desmontaje e instalacio ´ n apro-
bados, que se incluyen en este manual.
PRECAUCION: El lı ´ quido de frenos dan ˜ a las super-
ficies pintadas. Si salpica lı ´ quido de frenos en
alguna superficie pintada, la ´ vela inmediatamente
con agua.
A continuacio ´ n se describen precauciones generales
que deben observarse cuando se repara el sistema
ABS y/o algu ´ n otro sistema del vehı ´ culo. Si no se
observan estas precauciones pueden dan ˜ arse los com-
ponentes del sistema ABS.
Si debe realizarse algu ´ n trabajo de soldadura en el
vehı ´ culo, utilice un soldador por arco ele ´ ctrico.
Durante el procedimiento de soldado, debe desconec-
tarse el conector del CAB.
Nunca deben conectarse o desconectarse el conector
de 60 vı ´ as del CAB o los conectores de 10 y 6 vı ´ as de
la HCU con el interruptor de encendido en la posi-
cio ´ n ON.
UNIDAD HIDRAULICA DE CONTROL DEL SISTEMA
ABS
DESMONTAJE
(1) Desconecte el cable negativo (masa) de la
baterı ´ a y aı ´ slelo.
(2) Desconecte el conector del mazo de cableado del
vehı ´ culo del sensor de nivel de lı ´ quido de frenos, en
la base del depo ´ sito de lı ´ quido de frenos del cilindro
maestro (Fig. 12).
los
Fig. 12 Sensor de nivel de lı ´ quido de frenos del
(3) Desconecte los tubos de freno primario y secun-
dario de la cubierta del cilindro maestro (Fig. 13).
DEPOSITO DE LIQUIDO DE FRE-
REFORZADOR
NOS DEL CILINDRO MAESTRO
DEL SERVO-
FRENO
cilindro maestro
PL
SENSOR DE NIVEL DE
LIQUIDO DE FRENOS
CILINDRO MAES-
TRO
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