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EMBRAGUE
DESMONTAJE E INSTALACION (Continuacio ´ n)
(5) Retire la placa de empuje del embrague, con-
junto de la tapa y disco del volante. Manipu ´ lelos con
cuidado para evitar la contaminacio ´ n de las superfi-
cies de friccio ´ n.
INSPECCION
(1) Verifique si existen fugas de aceite en la junta
de aceite principal del cojinete trasero del motor o en
la junta del eje de propulsio ´ n del transeje. Si se
observan fugas, corrı ´ jalas en este momento.
(2) Las superficies de friccio ´ n del volante y de la
placa de empuje no deben estar excesivamente desco-
loridas, ni tener a ´ reas quemadas, cuarteaduras, aca-
naladuras profundas ni rebordes. Reemplace las
piezas que lo requieran.
(3) Limpie la superficie del volante con un papel
de lija de grado medio (80-180 grados), luego lı ´ mpielo
con alcohol mineral. Si la superficie presenta rayadu-
ras profundas, esta ´ agrietado por calor, cuarteado o
distorsionado, reemplace el volante.
PRECAUCION: No alise a ma ´ quina la superficie del
volante. El perfil de la superficie tiene forma co ´ nica.
(4) El lado ma ´ s pesado del volante esta ´ marcado
con una mancha de pintura blanca cerca del dia ´ me-
tro exterior. Para minimizar los efectos del desequi-
librio
del
volante,
procedimientos de instalacio ´ n:
• Ensamble el volante al cigu ¨ en ˜ al sin apretarlo.
Utilice pernos de fijacio ´ n del volante nuevos con
sellante en las roscas. Si no tiene disponible pernos
nuevos, aplique sellante Loctite a las roscas de los
pernos originales. Este sellante es necesario para evi-
tar la fuga de aceite del motor.
• Haga girar el volante y cigu ¨ en ˜ al hasta que la
marca de pintura blanca (lado pesado) se encuentre
marcando las doce en punto.
• Apriete los pernos de fijacio ´ n del volante con
una torsio ´ n de 95 N·m (70 lbs. pie). Apriete los per-
nos de forma entrecruzada.
(5) No deben tocarse las superficies de rozamiento
al manipular el conjunto de disco. Reemplace el disco
si en la superficie se evidencian manchas de grasa o
aceite, o si esta ´ gastado por debajo de 0,20 mm (0,008
pulg.) en la cabeza de los remaches. Las estrı ´ as en el
mazo del disco y en el eje de impulsio ´ n deben acomo-
darse perfectamente sin sen ˜ ales de desgaste excesivo.
Las partes meta ´ licas del conjunto de disco deben
estar secas, limpias y sin decoloraciones por el calor
excesivo. Cada uno de los muelles arqueados entre
las superficies deben estar intactos y todos los rema-
ches apretados.
(6) Limpie la superficie de friccio ´ n del la placa de
empuje con alcohol mineral.
(7) Verifique la superficie plana de la placa de
empuje mediante un borde recto. El a ´ rea de friccio ´ n
efectu ´ e
los
siguientes
de la placa de empuje debe ser de PLANA A LIGE-
RAMENTE CONCAVA, con el dia ´ metro interior de
0,000 mm a 0,1 mm (0,000 pulg. a 0,0039 pulg.) por
debajo del dia ´ metro exterior. Debe encontrarse ade-
ma ´ s, libre de decoloraciones, a ´ reas quemadas, cuar-
teaduras, acanaladuras o rebordes.
(8) Verifique la superficie plana de la tapa
mediante una placa de superficie. Todas las secciones
alrededor de los agujeros de los pernos de fijacio ´ n
deben estar en contacto con la placa de superficie
dentro de los 0,25 mm (0,015 pulg.).
(9) La tapa debe encontrarse correctamente posi-
cionada sobre los pernos del volante. Si el conjunto
de embrague no cumple con estos requisitos, es nece-
sario reemplazarlo.
INSTALACION
(1) Instale el conjunto de embrague en el volante
con el disco centrado mediante la Herramienta espe-
cial 6724, teniendo cuidado de alinear correctamente
los pernos y las marcas de alineacio ´ n efectuadas
antes del desmontaje. El lado del volante del disco de
embrague esta ´ marcado para su correcta instalacio ´ n.
Si se instala un volante o embrague nuevo, alinee el
punto de equilibrio naranja de la tapa lo ma ´ s cerca
posible del punto de equilibrio naranja del volante.
Aplique presio ´ n en la herramienta de alineacio ´ n.
Centre la punta de la herramienta en el cigu ¨ en ˜ al y el
cono de deslizamiento dentro de las garras del
embrague. Apriete los pernos de fijacio ´ n lo suficiente
como para mantener el disco en posicio ´ n (Fig. 8).
MOTOR
CLAVIJAS
Fig. 8 Instalacio ´ n del embrague
(2) Para evitar la distorsio ´ n de la tapa del embra-
gue, deben apretarse los pernos unas cuantas vueltas
al mismo tiempo. Aprie ´ telos de manera entrecruzada
hasta que este ´ n asentados todos los pernos. Apriete
los pernos con una torsio ´ n de 28 N·m (250 lbs. pulg.)
siguiendo una secuencia entrecruzada. Retire la
herramienta de alineacio ´ n del disco de embrague.
VOLANTE
DISCO DE
EMBRAGUE
TAPA DE EMBRAGUE
HERRAMIENTA
ESPECIAL
PL
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