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FRENOS
DESMONTAJE E INSTALACION (Continuacio ´ n)
DESMONTAJE
(1) Apague el encendido del vehı ´ culo.
(2) Desconecte el conector de 60 vı ´ as del mazo de
cableado (Fig. 28) del Mo ´ dulo del controlador de fre-
nos antibloqueo (CAB). VERIFIQUE QUE EL
ENCENDIDO DEL VEHICULO ESTE APAGADO
ANTES DE RETIRAR EL CONECTOR DE 60
VIAS.
CAB
PERNO DE
Fig. 28 Conector del mazo de cableado de 60 vı ´ as
(3) Retire las 2 tuercas de instalacio ´ n del soporte
del controlador en el cubretablero del lado del con-
ductor (Fig. 29).
PERNOS ESPARRAGO DE
INSTALACION (2)
TUERCAS
DE INS-
TALA-
CION
Fig. 29 Instalacio ´ n del soporte del CAB en el zo ´ calo
(4) Retire el CAB del vehı ´ culo.
INSTALACION
(1) Instale el CAB y el soporte de montaje en los
pernos espa ´ rrago de instalacio ´ n situados en el zo ´ calo
del lado del acompan ˜ ante (Fig. 29).
(2) Instale las 2 tuercas de instalacio ´ n del soporte
del CAB (Fig. 29) y aprie ´ telas firmemente.
(3) Instale el conector del mazo de cableado de 60
vı ´ as (Fig. 28) con la mano en el conector de 60 vı ´ as
CONECTOR
DE 60 VIAS
RETEN
SOPORTE
DEL CAB
del CAB, hasta donde sea posible. Luego utilice el
perno de rete ´ n del conector del CAB (Fig. 28) para
asentar completamente el conector del mazo de
cableado en el CAB.
(4) Apriete el perno de rete ´ n del conector de 60
vı ´ as (Fig. 28) con una torsio ´ n de 4 N·m (38 libras pul-
gada).
(5) Si se instala un CAB nuevo, se debe ini-
cializar antes de conducir el vehı ´ culo. Para ini-
cializarlo,
utilice
exploracio ´ n DRB y el procedimiento de iniciali-
zacio ´ n que se describe al seleccionar el Diag-
no ´ stico
del
sistema
controladores nuevos esta ´ n programados para
hacer destellar la luz de advertencia del ABS
hasta que el te ´ cnico a cargo de la instalacio ´ n
realiza la inicializacio ´ n.
SENSOR DE VELOCIDAD DE RUEDA DELANTERA
NOTA:
La instalacio ´ n correcta de los cables del
sensor de velocidad de rueda es fundamental para
el funcionamiento continuo del sistema. Asegu ´ rese
de que los cables este ´ n instalados, encaminados y
engrapados correctamente. Si no se instalan los
cables del sensor de velocidad como se muestra en
la seccio ´ n de servicio del automo ´ vil de este
manual, se puede producir un contacto con piezas
mo ´ viles o una extensio ´ n excesiva de los cables,
ocasionando un circuito abierto.
DESMONTAJE
(1) Eleve el vehı ´ culo en gatos fijos o centrado en
un elevador de contacto de bastidor. Para informarse
sobre el procedimiento de elevacio ´ n requerido que
debe utilizarse en este vehı ´ culo, consulte Elevacio ´ n
en la seccio ´ n Lubricacio ´ n y mantenimiento de este
manual.
(2) Retire el conjunto de rueda y neuma ´ tico del
vehı ´ culo.
(3) Desenchufe el conector del cable del sensor
(Fig. 30) del mazo de cableado del vehı ´ culo. Retire el
colları ´ n (Fig. 30) que fija el conector del cable del
sensor de velocidad a la carrocerı ´ a del vehı ´ culo.
(4) Retire el perno de instalacio ´ n de la cabeza del
sensor de velocidad de rueda a la articulacio ´ n de la
direccio ´ n (Fig. 31).
(5) Retire con cuidado la cabeza del sensor de la
articulacio ´ n de la direccio ´ n. Si el sensor se atasco ´ ,
debido a la corrosio ´ n, NO UTILICE ALICATES EN
LA CABEZA DEL SENSOR. Con un martillo y un
punzo ´ n, terraje el extremo de la orejeta del sensor,
sacudie ´ ndolo de lado a lado hasta que se suelte.
(6) Retire las arandelas del conjunto del cable del
sensor de velocidad del soporte de retencio ´ n (Fig. 32).
la
Herramienta
Bendix
ABX-4.
PL
de
Los
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