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SISTEMA DE REFRIGERACION
DIAGNOSIS Y COMPROBACION (Continuacio ´ n)
DIAGNOSIS DEL SISTEMA DE REFRIGERACION — CONTINUACION
CONDICION
PERDIDA DE REFRIGERANTE
AL SUELO SIN EXPULSION
POR EL TAPON DE PRESION.
LA LECTURA DEL INDICADOR
ES ALTA O CALIENTE.
DETONACION O PRE-
ENCENDIDO (NO
PROVOCADO POR EL
SISTEMA DE ENCENDIDO). LA
LECTURA DEL INDICADOR
PUEDE SER ALTA O NO.
MANGUERA O MANGUERAS
COLAPSADAS CUANDO EL
MOTOR SE ESTA ENFRIANDO.
VENTILADOR ELECTRICO DEL
RADIADOR
PERMANENTEMENTE EN
FUNCIONAMIENTO.
EL VENTILADOR ELECTRICO
DEL RADIADOR NO
FUNCIONA. LA LECTURA DEL
INDICADOR ES ALTA O
CALIENTE.
EL VENTILADOR HACE RUIDO.
CAUSAS POSIBLES
1. Fugas de refrigerante en el radiador, en
las mangueras del sistema de refrigeracio ´ n,
en la bomba de agua o en el motor.
1. Recalentamiento del motor.
2. El punto de congelacio ´ n del refrigerante
no es el correcto. La mezcla es demasiado
pobre o demasiado rica.
1. El vacı ´ o creado en el sistema de
refrigeracio ´ n durante el enfriamiento del
motor no se esta ´ descargando a trave ´ s del
sistema de reserva/derrame de
refrigerante.
1. Rele ´ del ventilador, mo ´ dulo de control
del mecanismo de transmisio ´ n (PCM) o
sensor de temperatura de refrigerante del
motor defectuoso.
2. Verifique la existencia de un nivel bajo
de refrigerante.
1. Motor del ventilador defectuoso.
2. Rele ´ del ventilador, mo ´ dulo de control
del mecanismo de transmisio ´ n (PCM) o
sensor de temperatura de refrigerante del
motor defectuoso.
3. Fusible fundido en el centro de
distribucio ´ n de tensio ´ n (PDC).
1. Aletas del ventilador flojas.
2. Las aletas del ventilador golpean un
objeto adyacente.
3. Obstrucciones de aire en el radiador o
en el condensador del aire acondicionado.
4. Motor ele ´ ctrico del ventilador defectuoso.
CORRECCION
1. Compruebe la presio ´ n y repare segu ´ n
sea necesario. Consulte Deteccio ´ n de fugas
en el sistema de refrigeracio ´ n en este
grupo.
1. Verifique la causa del recalentamiento y
repare segu ´ n sea necesario.
2. Verifique el punto de congelacio ´ n del
refrigerante. Para conocer los
procedimientos de prueba, consulte
Refrigerante en este grupo. Ajuste la
proporcio ´ n glicol-agua segu ´ n sea necesario.
1. (a) Va ´ lvula de descarga del tapo ´ n del
radiador agarrotada. Consulte Tapo ´ n del
radiador en este grupo. Reemplace si fuera
necesario.
(b) (b) La manguera entre el depo ´ sito de
reserva/derrame de refrigerante y el
radiador esta ´ retorcida. Repare segu ´ n sea
necesario.
(c) El respiradero del depo ´ sito de
reserva/derrame de refrigerante esta ´
taponado. Limpie el respiradero y repare
segu ´ n sea necesario.
(d) El depo ´ sito de reserva/derrame esta ´
internamente obstruido o taponado.
Verifique la existencia de obstrucciones y
repare segu ´ n sea necesario.
1. Consulte el manual de Procedimientos
de diagno ´ stico del mecanismo de
transmisio ´ n apropiado para conocer el
funcionamiento de la herramienta de
exploracio ´ n DRB. Repare segu ´ n sea
necesario.
2. Repare segu ´ n sea necesario.
1. Consulte el manual de Procedimientos
de diagno ´ stico del mecanismo de
transmisio ´ n apropiado para conocer el
funcionamiento de la herramienta de
exploracio ´ n DRB. Repare segu ´ n sea
necesario.
2. Consulte el manual de Procedimientos
de diagno ´ stico del mecanismo de
transmisio ´ n apropiado para conocer el
funcionamiento de la herramienta de
exploracio ´ n DRB. Repare segu ´ n sea
necesario.
3. Determine la causa del fusible fundido y
repare segu ´ n sea necesario.
1. Reemplace el conjunto del ventilador.
Consulte Ventiladores del sistema de
refrigeracio ´ n en este grupo.
2. Localice el punto de contacto de la aleta
del ventilador y repare segu ´ n sea
necesario.
3. Elimine las obstrucciones y/o limpie la
suciedad o insectos del radiador o del
condensador del A/A.
4. Consulte el procedimiento indicado en
esta seccio ´ n.
PL
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