Publicidad
PL
PROCEDIMIENTOS DE SERVICIO (Continuacio ´ n)
TOME EL CERRADOR CON
ALICATES Y RETIRELO
RAPIDAMENTE DEL CON-
JUNTO DE LA PALANCA DE
FRENO DE ESTACIONA-
MIENTO
SOPORTE DE LA CONSOLA
Fig. 48 Desmontaje del cerrador de la palanca de
freno de estacionamiento
aleacio ´ n de Al-Rich/ZN-AL y las tuercas del tubo
correctas.
Deben tomarse precauciones cuando se reemplazan
tubos de freno, a fin de asegurarse de utilizar las
herramientas y procedimientos de curvatura y aboci-
namiento apropiados para evitar retorceduras. No
encamine los tubos contra bordes afilados, componen-
tes mo ´ viles o a ´ reas calientes. Todos los tubos deben
fijarse correctamente con los collarines de retencio ´ n
recomendados.
Mediante un Cortador de tubos, Herramienta espe-
cial C-3478-A o equivalente, corte el asiento o tubo
dan ˜ ado (Fig. 49). Escarie todas las rebabas o bordes
a ´ speros notorios en la parte interior del tubo (Fig.
50). De esta manera los extremos del tubo quedara ´ n
a escuadra (Fig. 50) y asegurara ´ n un mejor asiento
del tubo de extremo abocinado. COLOQUE LA
TUERCA DEL TUBO EN EL TUBO ANTES DE
ABOCINARLO.
ABOCINAMIENTO DE TUBO DOBLE
INVERTIDO
Para crear un abocinamiento de doble tubo inver-
tido (Fig. 51) y (Fig. 52) abra los mangos de la abo-
cinadora, herramienta especial C-4047, o equivalente.
Gire luego las mandı ´ bulas de la herramienta hasta
que las correspondientes al taman ˜ o del tubo queden
centradas entre los montantes verticales de la herra-
mienta. Cierre lentamente los mangos con el tubo
insertado en las mandı ´ bulas pero no aplique una pre-
sio ´ n fuerte ya que bloqueara ´ el tubo en esa posicio ´ n.
Coloque el calibrador (Forma A) en el borde sobre
el extremo del tubo de freno. Empuje el tubo a trave ´ s
de las mandı ´ bulas hasta que el extremo del tubo
haga contacto con la escotadura reculada del calibra-
dor correspondiente al taman ˜ o del tubo. Apriete los
mangos de la abocinadora y bloquee el tubo en esa
posicio ´ n. Coloque el pasador de 4,75 mm (3/16 de pul-
CONJUNTO DE LA
PALANCA DE FRENO DE
ESTACIONAMIENTO
CABLE DE TRANSMISION
DEL CONJUNTO DE CABLE
DE ESTACIONAMIENTO
Fig. 49 Corte y abocinamiento de los tubos de
lı ´ quido de frenos
ASEGURESE DE ELIMINAR
TODAS LAS REBABAS DEL
INTERIOR DEL TUBO
TUBO DE FRENO HIDRAU-
Fig. 50 Preparacio ´ n del tubo de lı ´ quido de frenos
para el abocinamiento
gada) del calibrador (A) hacia abajo en el extremo del
tubo. Balancee el disco de compresio ´ n sobre el cali-
brador y centre el tornillo co ´ nico de abocinamiento en
la escotadura del disco. Enro ´ squelo hasta que el
pasador del calibrador este ´ asentado en las mandı ´ bu-
las de la abocinadora. Ası ´ se comienza a invertir el
extremo extendido del tubo. Retire el calibrador y
siga enroscando hacia abajo, hasta que la herra-
FRENOS
5 - 27
ASEGURESE DE QUE EL
EXTREMO DEL TUBO ESTE
A ESCUADRA ANTES DE
ABOCINARLO
LICO
Publicidad
Capítulos
