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PL
DESENSAMBLAJE Y ENSAMBLAJE (Continuacio ´ n)
CASQUILLO
ASEGURESE DE QUE AMBOS
REBORDES DEL CASQUILLO ESTEN
INSTALADOS COMPLETAMENTE
ALREDEDOR DE LOS HUECOS DEL
CASQUILLO DEL CALIBRADOR.
Fig. 172 Casquillo instalado correctamente en el
calibrador
CALIBRADOR
Fig. 173 Instalacio ´ n de la camisa en el casquillo
(7) Sostenga la camisa en su lugar y coloque el
otro extremo del casquillo sobre el extremo de la
camisa y en la acanaladura de sellado en la camisa
(Fig. 174). Asegu ´ rese de que el otro extremo del cas-
quillo no se haya salido de la acanaladura de sellado
en la camisa.
(8) Cuando la camisa esta ´ correctamente instalada
en el casquillo, deberı ´ a ser posible sostener el con-
junto de camisa/casquillo de sellado permanente
CALI-
BRADOR
CAMISA
CASQUILLO
CALIBRADOR
ASEGURESE DE QUE EL CASQUI-
LLO ESTE TOTALMENTE ASEN-
TADO EN LA ACANALADURA DE
SELLADO DE LA CAMISA, TAL
COMO SE INDICA.
Fig. 174 Instalacio ´ n correcta de la camisa y el
casquillo del calibrador
entre los dedos y correrlo fa ´ cilmente hacia atra ´ s y
adelante, sin que el casquillo se saliera de la acana-
ladura de la camisa.
DESENSAMBLAJE DEL CALIBRADOR
ADVERTENCIA:
BAJO
DEBE UTILIZARSE PRESION DE AIRE PARA DES-
MONTAR UN PISTON DEL HUECO DEL CALIBRA-
DOR.
DICHA
PRACTICA
LESIONES PERSONALES.
(1) Retire el calibrador del rotor de freno (consulte
Desmontaje de la zapata de freno). Cuelgue el con-
junto en un gancho de alambre alejado del rotor, de
manera que el lı ´ quido hidra ´ ulico no llegue al rotor.
Coloque un trozo pequen ˜ o de madera entre el pisto ´ n
y las garras del calibrador.
(2)
Con cuidado oprima el pedal de freno para
extraer el pisto ´ n del hueco en forma hidra ´ ulica.
Luego aplique y mantenga oprimido el pedal de freno
hasta cualquier posicio ´ n que supere la primera pul-
gada del recorrido del pedal. Esto impedira ´ una pe ´ r-
dida de lı ´ quido de frenos del cilindro maestro.
(3) Si deben desmontarse ambos pistones delante-
ros del calibrador, desconecte el tubo de freno en la
manguera flexible de freno, en el larguero de basti-
dor. Conecte el tubo de freno y retire el pisto ´ n del
calibrador opuesto mediante el mismo proceso que se
describe anteriormente para desmontar el primer pis-
to ´ n.
(4) Desconecte la manguera flexible de lı ´ quido de
frenos del conjunto del calibrador.
FRENOS
5 - 65
CASQUILLO
CAMISA
NINGUNA
CONDICION
PUEDE
OCASIONAR
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