Publicidad
PL
DESENSAMBLAJE Y ENSAMBLAJE (Continuacio ´ n)
dor nueva. Instale un pisto ´ n nuevo si el anterior esta ´
picado o rayado.
NOTA:
Cuando utilice la Pulidora de calibrador,
Herramienta especial C-4095, recubra las piedras de
esmerilar y el hueco con lı ´ quido de frenos. Despue ´ s
de esmerilar el hueco, limpie cuidadosamente las
acanaladuras del sello y de la cubierta con un cepi-
llo giratorio duro que no sea de metal.
NOTA: Tenga extremo cuidado al limpiar el calibra-
dor despue ´ s de esmerilarlo. Retire toda la suciedad
y arenilla lavando el calibrador con lı ´ quido de fre-
nos. Seque estregando con un pan ˜ o sin pelusas y
luego limpie una vez ma ´ s.
PRECAUCION: Al inspeccionar el pisto ´ n del cali-
brador, utilice u ´ nicamente disolventes para limpiar
la superficie del pisto ´ n. Si la superficie no queda
limpia utilizando u ´ nicamente disolventes, el pisto ´ n
debe reemplazarse.
(12) Inspeccione el pisto ´ n del calibrador para
detectar si esta ´ picado, raspado o si presenta algu ´ n
dan ˜ o fı ´ sico. Reemplace el pisto ´ n si hay sen ˜ ales de
raspaduras, picaduras o dan ˜ os fı ´ sicos.
ENSAMBLAJE DEL CALIBRADOR
PRECAUCION: La presio ´ n excesiva de la mordaza
causara ´ la deformacio ´ n del hueco y el atascamiento
del pisto ´ n.
(1) Inmovilice el calibrador en una mordaza (con
casquillos protectores instalados en las mandı ´ bulas
de la mordaza).
(2) Sumerja el sello del pisto ´ n nuevo en lı ´ quido de
frenos limpio e insta ´ lelo en la acanaladura del hueco
del calibrador. Debe colocarse el sello en una zona de
la acanaladura y hacerlo girar suavemente en la
misma (Fig. 178), u ´ nicamente con los dedos, hasta
que este ´ correctamente asentado. NUNCA UTILICE
UN SELLO DE PISTON USADO. Asegu ´ rese de que
las garras este ´ n limpias y que el sello no este ´ torcido
o enrollado (Fig. 178).
(3) Aplique una capa de lı ´ quido de frenos limpio a
la nueva cubierta del pisto ´ n, dejando una cantidad
abundante dentro de la cubierta.
(4) Emplace la cubierta guardapolvo sobre el
pisto ´ n despue ´ s de revestirla con lı ´ quido de frenos.
PRECAUCION:
Para evitar la desalineacio ´ n y el
atascamiento del pisto ´ n en el hueco del calibrador,
la fuerza debe aplicarse uniformemente sobre el
pisto ´ n.
ACANA-
LADURA
DEL
SELLO
Fig. 178 Instalacio ´ n del sello de pisto ´ n nuevo en el
calibrador
(5) Instale el pisto ´ n en el hueco del calibrador
empuja ´ ndolo ma ´ s alla ´ del sello del pisto ´ n, hasta que
llegue a fondo en el hueco del calibrador (Fig. 179).
CUBIERTA
Fig. 179 Instalacio ´ n del pisto ´ n en el hueco del
calibrador
(6) Emplace la cubierta guardapolvo en el agujero
escariado del hueco del pisto ´ n del conjunto del cali-
brador.
(7) Con un martillo, el Instalador de la cubierta
del calibrador del pisto ´ n, Herramienta especial
C-4689 y el Mango, Herramienta especial C-4171,
instale la cubierta en el agujero escariado del calibra-
dor (Fig. 180).
(8) Instale las camisas y casquillos de los pasado-
res de guı ´ a. Consulte la seccio ´ n Instalacio ´ n de cas-
quillos
de
pasadores
Desensamblaje del calibrador de este manual.
FRENOS
5 - 67
CALIBRADOR
SELLO DEL
PISTON
BRADOR
PISTON
de
guı ´ a,
en
la
seccio ´ n
CALI-
Publicidad
Capítulos
