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FRENOS
DESENSAMBLAJE Y ENSAMBLAJE (Continuacio ´ n)
CALIBRADOR
CAMISA
Fig. 168 Desmontaje de la camisa interior del
casquillo
CALIBRADOR
Fig. 169 Desmontaje del casquillo del calibrador
(2) Inserte el casquillo doblado en la cubierta del
calibrador (Fig. 171). No utilice un objeto filoso
para realizar este paso. Si lo hace, puede dan ˜ ar
el casquillo.
(3) Desdoble el casquillo con los dedos o una vari-
lla de madera hasta que el casquillo este ´ totalmente
instalado en la cubierta del calibrador. Los rebordes
deben estar instalados en forma pareja a ambos lados
del orificio del casquillo (Fig. 172).
CASQUILLO
CASQUILLO
Fig. 170 Casquillo del pasador guı ´ a del calibrador
CALIBRADOR
Fig. 171 Instalacio ´ n del casquillo del pasador guı ´ a
del calibrador
(4) Lubrique las superficies interiores del casquillo
con Compuesto diele ´ ctrico siliconado Mopar o un
equivalente.
(5) Instale la camisa del pasador guı ´ a en un
extremo del casquillo hasta que la zona de sellado del
casquillo sobrepase la acanaladura de sellado en la
camisa (Fig. 173).
(6) Sostenga el extremo de la cubierta enrollada
del casquillo con una mano y haga presio ´ n para que
el casquillo de la camisa de acero entre en la
cubierta, hasta que un extremo del casquillo este ´
totalmente asentado en la acanaladura de sellado en
un extremo de la camisa (Fig. 173).
CASQUILLO DEL PASADOR
GUIA DEL CALIBRADOR
doblado
PL
CASQUILLO
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