Descargar Imprimir esta página

Diagnosis Y Comprobacion; Diagnosis De La Suspension Y La Direccion - Chrysler Neon 1997 Manual De Servicio

Publicidad

PL

DIAGNOSIS Y COMPROBACION

DIAGNOSIS DE LA SUSPENSION Y LA DIRECCION

CONDICION
La parte delantera produce un
chirrido al girar el vehı ´ culo
La parte delantera produce un
retumbo o sonido de roce al girar
el vehı ´ culo
La parte delantera produce un
ruido meta ´ lico sordo o chasquido al
girar el vehı ´ culo
La parte delantera produce un
chirrido cuando el vehı ´ culo marcha
en lı ´ nea recta a velocidad
constante
La parte delantera produce un
retumbo o ruido de roce cuando el
vehı ´ culo se desplaza en lı ´ nea recta
a velocidad constante
La parte delantera produce un
chirrido al acelerar o desacelerar
La parte delantera produce un
ruido meta ´ lico sordo al acelerar o
desacelerar
CAUSAS POSIBLES
1. Cojinete de rueda defectuoso
2. Alineacio ´ n incorrecta de ruedas
3. Neuma ´ ticos desgastados
1. Cojinete de rueda defectuoso
2. Roce del soporte del motor
contra el bastidor o la carrocerı ´ a del
vehı ´ culo.
3. Junta homocine ´ tica desgastada o rota
4. Tuercas de orejetas de rueda flojas
5. Alineacio ´ n incorrecta de ruedas
6. Neuma ´ ticos desgastados
1. Tuercas de orejetas de rueda flojas
2. Junta homocine ´ tica desgastada o rota
3. Barra de acoplamiento o articulacio ´ n
de ro ´ tula desgastada o floja
4. Casquillo del brazo de suspensio ´ n
desgastado
5. Barra estabilizadora o fijacio ´ n del
montante superior floja
1. Cojinete de rueda defectuoso
2. Alineacio ´ n incorrecta de ruedas
3. Neuma ´ ticos desgastados
1. Roce del soporte del motor
2. Junta homocine ´ tica desgastada o rota
1. Engranajes o cojinetes del transeje
desgastados o defectuosos
1. Soporte del motor desgastado o roto
2. Engranajes o cojinetes del transeje
desgastados o defectuosos
3. Tuercas de orejetas de rueda flojas
4. Junta homocine ´ tica desgastada o rota
5. Articulacio ´ n de ro ´ tula desgastada o
floja
6. Casquillo de brazo de suspensio ´ n
desgastado o flojo
7. Pernos del travesan ˜ o de falso bastidor
flojos
SUSPENSION
CORRECCIONES PROBABLES
1. Reemplace el cojinete de rueda
2. Verifique y reajuste la alineacio ´ n
de las ruedas
3. Reemplace los neuma ´ ticos
1. Reemplace el cojinete de rueda
2. Verifique si el soporte del motor
golpea contra el larguero del
bastidor y corrija la posicio ´ n del
motor segu ´ n sea necesario
3. Reemplace la junta homocine ´ tica
4. Verifique la torsio ´ n de las tuercas
de orejetas de rueda
5. Verifique y reajuste la alineacio ´ n
de las ruedas
6. Reemplace los neuma ´ ticos
1. Verifique la torsio ´ n de las tuercas
de orejetas de rueda
2. Reemplace la junta homocine ´ tica
3. Apriete o reemplace el extremo
de la barra de acoplamiento o la
articulacio ´ n de ro ´ tula
4. Reemplace el casquillo del brazo
de suspensio ´ n
5. Apriete la barra estabilizadora o la
fijacio ´ n del montante superior segu ´ n
la torsio ´ n especificada
1. Reemplace el cojinete de rueda
2. Verifique y reajuste la alineacio ´ n
de las ruedas
3. Reemplace los neuma ´ ticos
1. Corrija la posicio ´ n del motor
segu ´ n sea necesario
2. Reemplace la junta homocine ´ tica
1. Reemplace los engranajes o
cojinetes del transeje
1. Reemplace el soporte del motor
2. Reemplace los engranajes o
cojinetes del transeje
3. Verifique la torsio ´ n de las tuercas
de orejetas de rueda
4. Reemplace la junta homocine ´ tica
5. Apriete o reemplace la
articulacio ´ n de ro ´ tula
6. Apriete el casquillo del brazo de
suspensio ´ n segu ´ n la torsio ´ n
especificada o reempla ´ celo
7. Apriete los pernos del travesan ˜ o
de falso bastidor segu ´ n la torsio ´ n
especificada
2 - 3

Publicidad

loading