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PL
ESPECIFICACIONES
ESPECIFICACIONES DE ALINEACION DEL VEHICULO A LA ALTURA DE CONTEN
ALINEACION DE RUEDAS
DELANTERAS
ALABEO..........................................
OBLICUIDAD
TOTAL..............................................
Especificada en grados (ver Nota)
AVANCE DE
PIVOTE*..........................................
*El avance de pivote de lado a lado
no debe
exceder...........................................
ALINEACION DE LA RUEDA
TRASERA
ALABEO.........................................
OBLICUIDAD
TOTAL...........................................
Especificada en grados (ver Nota)
DIVERGENCIA: Cuando esta ´
apoyado en el banco de alineacio ´ n
es CONVERGENCIA durante la
conduccio ´ n
ANGULO DE
EMPUJE.........................................
Nota: La oblicuidad total es la suma aritme ´ tica de los reglajes de oblicuidad de las ruedas izquierda y derecha. La
oblicuidad positiva se denomina convergencia. La oblicuidad negativa se denomina divergencia. La oblicuidad
total debe distribuirse igualmente entre las dos ruedas delanteras para asegurar que el volante de direccio ´ n
quede centrado despue ´ s de ajustar la oblicuidad. Las oblicuidades izquierda y derecha
no deben diferir en ma ´ s de 0,02 grados.
MARGEN DE ALINEACION ACEPTA-
BLE A LA ALTURA DE CONTEN
-0,4° a +0,4°
0,3° de convergencia a 0,1° de
divergencia
+1,8° a +3,8°
1,0° o menos
MARGEN DE ALINEACION
ACEPTABLE A ALTURA DE CONTEN
-0,75° a +0,25°
0,3° de convergencia a 0,1° de
divergencia
-0,10° a +0,10°
SUSPENSION
REGLAJE PREFERIDO
+0,0°
0,1° de convergencia
+2,8°
REGLAJE PREFERIDO
-0,25°
0,1° de convergencia
2 - 9
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