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PL
DESCRIPCION Y FUNCIONAMIENTO (Continuacio ´ n)
Para reemplazar los pernos espa ´ rrago de instala-
cio ´ n de la rueda, utilice el procedimiento y herra-
mientas especiales que se indican en la seccio ´ n de
procedimientos de servicio.
Para reemplazar los pernos espa ´ rrago de fijacio ´ n
de la rueda en el conjunto de maza y cojinete, no es
necesario desmontar dicho conjunto de la articulacio ´ n
de la direccio ´ n o del conjunto trasero.
DIAGNOSIS Y COMPROBACION
CONJUNTO DEL MONTANTE MCPHERSON
(1) Inspeccione los muelles espiral para detectar
dan ˜ os o roturas (Fig. 8).
(2) Inspeccione las cubiertas guardapolvo del con-
junto del montante para detectar si esta ´ n desgarra-
das o dan ˜ adas (Fig. 8).
MUELLE ESPIRAL
ARTICULACION DE
LA DIRECCION
Fig. 8 Inspeccio ´ n del conjunto del montante
McPherson
(3) Levante la cubierta guardapolvo (Fig. 9) e ins-
peccione el conjunto del montante para detectar si
hay evidencia de fuga de lı ´ quido en el extremo supe-
rior del depo ´ sito de lı ´ quido (se considera fuga real a
la corriente de lı ´ quido que corre hacia abajo por el
costado y gotea en el extremo inferior de la unidad).
Una pequen ˜ a cantidad de lı ´ quido rezumado entre el
tirante radial y el rete ´ n del eje del montante no es
anormal y no afecta al funcionamiento del conjunto
del montante. Inspeccione tambie ´ n los topes de sus-
pensio ´ n para detectar posibles signos de dan ˜ os o
deterioro.
CUBIERTA
GUARDA-
POLVO
DEPOSITO DE
LIQUIDO DEL
MONTANTE
Fig. 9 Inspeccio ´ n de fugas en el conjunto del
CUBIERTA
GUARDA-
ARTICULACION DE LA DIRECCION
POLVO
La articulacio ´ n de la suspensio ´ n delantera no es un
componente reparable del vehı ´ culo. DEBE REEM-
PLAZARSE SI PRESENTA CUALQUIER TIPO
DE DAÑO. Si durante el servicio del vehı ´ culo se
determina que la articulacio ´ n de la direccio ´ n esta ´
doblada, no intente enderezar o reparar la articula-
cio ´ n de la direccio ´ n.
En este vehı ´ culo, la articulacio ´ n de la direccio ´ n
debe desmontarse para efectuar el servicio del con-
junto de maza y cojinete delantero.
BRAZO DE SUSPENSION INFERIOR
Si estuviera dan ˜ ada, el servicio de la pieza de fun-
dicio ´ n del brazo de suspensio ´ n inferior se realiza u ´ ni-
camente como componente completo. Inspeccione el
brazo de suspensio ´ n inferior para detectar posibles
CONJUNTO
DEL MON-
signos de dan ˜ os debidos al contacto con los residuos
TANTE
del suelo o de la carretera. Si el brazo de suspensio ´ n
inferior presenta cualquier signo de dan ˜ o, inspeccione
para detectar si esta ´ deformado. No intente repa-
rar o enderezar un brazo de suspensio ´ n inferior
roto o curvado.
Los componentes reparables del brazo de suspen-
sio ´ n inferior son: el conjunto de la articulacio ´ n de
ro ´ tula, el rete ´ n de engrase del conjunto de dicha arti-
culacio ´ n y los casquillos del brazo de suspensio ´ n. Ins-
peccione ambos casquillos del brazo de suspensio ´ n
para detectar posibles deterioros graves y reempla ´ ce-
los si fuese necesario. Inspeccione la articulacio ´ n de
ro ´ tula segu ´ n el procedimiento de inspeccio ´ n descrito
en esta seccio ´ n del manual de servicio y reempla ´ cela
si fuese necesario. Los procedimientos de servicio
para reemplazar estos componentes se detallan en
las secciones de desmontaje e instalacio ´ n especı ´ ficas
de este grupo del manual de servicio.
SUSPENSION
INSPECCIONE ESTA AREA
EJE DEL
MON-
PARA DETECTAR POSIBLES
TANTE
FUGAS EXCESIVAS DE
montante
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LIQUIDO
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