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SUSPENSION
DESMONTAJE E INSTALACION (Continuacio ´ n)
TUERCA DE LA MAZA
ARANDELA DE MUELLE
Fig. 14 Pasador de horquilla, fiador de tuerca y
arandela de muelle
PRECAUCION: Puede dan ˜ arse el cojinete de rueda
si despue ´ s de aflojar la tuerca de la maza, el vehı ´ -
culo se hace rodar sobre el piso o se deja que los
neuma ´ ticos soporten el peso del vehı ´ culo.
(2) Afloje la tuerca de la maza mientras el vehı ´ culo
esta ´ en el suelo con los frenos aplicados (Fig. 15). La
maza y el eje de transmisio ´ n esta ´ n unidos y ase-
gurados por una cun ˜ a a trave ´ s de la articula-
cio ´ n (cojinete) y retenidos por la tuerca de
maza.
MAZA
DELAN-
TERA
Fig. 15 Desmontaje de la tuerca de retencio ´ n de la
maza delantera
(3) Eleve el vehı ´ culo sobre gatos fijos o centrado en
un elevador de contacto de bastidor. Para ver el pro-
cedimiento de elevacio ´ n requerido por este vehı ´ culo,
consulte Elevacio ´ n, en la seccio ´ n Lubricacio ´ n y man-
tenimiento de este manual.
(4) Retire la rueda de lantera y el neuma ´ tico.
(5) Retire los pernos de fijacio ´ n del calibrador de
freno de disco delantero en la articulacio ´ n de la direc-
cio ´ n (Fig. 16).
FIADOR DE TUERCA
CONJUNTO DEL CALI-
BRADOR DEL FRENO
PASADOR DE HOR-
PERNOS DE FIJACION DEL
QUILLA
CALIBRADOR DEL FRENO DE
Fig. 16 Pernos de fijacio ´ n del calibrador de freno de
articulacio ´ n de la direccio ´ n. El calibrador se retira
separando primero su parte inferior de la articula-
cio ´ n de la direccio ´ n y, luego, retirando la parte supe-
rior del calibrador desde abajo de la articulacio ´ n de
la direccio ´ n. (Fig. 17).
CONJUNTO DEL CALI-
BRADOR DE FRENOS
ELEVE PRIMERO ESTE EXTREMO DEL CALIBRADOR
nos mediante un gancho de alambre y no por medio
de una manguera hidra ´ ulica (Fig. 18).
19).
de acoplamiento externa a la articulacio ´ n de la direc-
cio ´ n (Fig. 20). La tuerca debe retirarse del
extremo de la barra de acoplamiento de la
siguiente manera: Sostenga el perno espa ´ rrago
del extremo de la barra de acoplamiento con un
casquillo de acoplo 11/32 mientras afloja y
retira la tuerca con la llave.
EJE DE TRANS-
DE DISCO
DISCO
ARTICULA-
CION DE LA
DIRECCION
disco
(6) Retire el calibrador de frenos de disco de la
DESLICE ESTE EXTREMO DEL CALIBRADOR POR
DEBAJO DE LA ARTICULACION DE LA DIRECCION
DE DISCO
PARA SEPARARLO DE LA ARTICULACION DE LA
DIRECCION
Fig. 17 Desmontaje del calibrador de frenos
(7) Sostenga el conjunto de calibrador/disco de fre-
(8) Retire el rotor de maza/cojinete delantero. (Fig.
(9) Retire la tuerca que fija el extremo de la barra
MISION
DISCO DE
FRENO
BRAZO DE
SUSPENSION
INFERIOR
DISCO DE
PL
FRENOS
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